Fiat Grande Panda: Ceny i konkurencja

Fiat Grande Panda powraca na rynek, a jego ceny już wzbudzają kontrowersje. Zanim jednak zdecydujemy się na zakup, warto porównać ten model z jego rywalami w segmencie aut przeznaczonych dla emerytów i wypożyczalni.

Przy tak dużym koncernie jak Stellantis, czekanie na ujawnienie cennika bywa długie, co może odbić się na pierwszym wrażeniu i chęci zakupu. Ciekawe, że pomimo upływu czasu, Fiat Grande Panda, analogiczny do Citroena C3, prezentuje się wciąż atrakcyjnie.

Ceny zaczynają się od 79 900 zł za wersję mikrohybrydową, natomiast elektryczna wersja kosztować będzie od 110 tys. zł. To może nie być kusząca oferta, ale renoma marki oraz unikalny design prawdopodobnie przyciągną nabywców. Narzucam stawkę 90 egzemplarzy spalinowych na każde 10 elektrycznych. Warto zaznaczyć, że wariant hybrydowy wyposażony jest w silnik trzycylindrowy 1.2 Turbo, natomiast wersja elektryczna dysponuje mocą 113 KM i zasięgiem do 320 km, co jest oczywiście uzależnione od warunków atmosferycznych.

Fiat Grande Panda występuje w trzech wersjach: Pop (79 900 zł), Icon (85 900 zł) i La Prima (96 900 zł). Elektryczna Grande Panda dostępna jest tylko w modelach Red oraz La Prima, przy czym La Prima to koszt 125 tys. zł. Zaczynamy porównywać z innymi pojazdami, które mogą zainteresować potencjalnych klientów.

Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT w cenie 87 900 zł to propozycja, która oferuje lepszą przestronność, mimo że silnik ma mniejszą pojemność. Fabrycznie nowy model uzyskiwany w leasingu może być korzystny dla kupujących, mimo że taki sposób finansowania nie zawsze jest opłacalny dla nabywcy.

Mamy też MG 3 Hybrid+ za 87 950 zł. Choć marka MG nie jest jeszcze znana w Polsce, model 3 wyróżnia się 195 KM mocy, co stawia go w trenerach napędowych na czołowej pozycji w porównaniu do Grande Pandy.

Renault Clio 1.0 TCe XTronic za 93 100 zł to kolejna alternatywa, ale warto pamiętać, że jej główną wadą jest wysokie spalanie, które może wynosić nawet 8 l/100 km.

Peugeot 208 z automatyczną skrzynią biegów to oferta dealerska za 82 999 zł. Chociaż jego cena wydaje się atrakcyjna, pytanie pozostaje, czemu model ten cieszy się mniejszym zainteresowaniem niż konkurencja.

Jeśli szukamy czegoś unikalnego, Toyota Aygo X w wersji CVT za 79 590 zł z pewnością nie umknie uwadze. Choć wyposażenie może budzić pewne wątpliwości, jej wartość rynkowa może być korzystna w dłuższej perspektywie.

Wracając do Grande Pandy, warto zauważyć, że jej największym rywalem jest Fiat 600, który także oferuje dobre wyposażenie w przystępnej cenie. Oferta na poziomie 83 900 zł za model 600 może przyciągnąć wielu klientów poszukujących ekonomicznego i funkcjonalnego auta.

Porównując elektryczne wersje, w cenie do 120 tys. zł rywalizują Fiat Grande Panda, Citroen e-C3 oraz Dacia Spring. Niestety, na polskim rynku te pojazdy nie cieszą się popularnością, a Polacy preferują większe modele, co może wpływać na sprzedaż.