MG z drugiej ręki: Co warto wiedzieć?

Marka MG zdobywa serca polskich kierowców i wkrótce może zagościć również na rynku wtórnym. Czy warto już teraz zwrócić uwagę na używane modele?

MG notuje ostatnio wzrosty sprzedaży. W pierwszym kwartale 2025 roku sprzedano 3049 nowych samochodów, co dało marce 15. miejsce wśród najchętniej wybieranych pojazdów w Polsce. W marcu zarejestrowano aż 1248 MG, co pokazuje, że producent modeli HS i ZS ma już 2,35% udziału w rynku.

Czy zakup MG to dobry wybór? To pytanie jest złożone. Samochody MG oferują przestronność oraz dobre wyposażenie w przystępnych cenach, co czyni je tańszymi alternatywami w porównaniu do europejskich i japońskich rywali. Jednak nie można oczekiwać niespotykanego komfortu jazdy czy wyjątkowej oszczędności paliwa. Dla wielu klientów korzyści zdecydowanie przeważają nad potencjalnymi wadami.

Co z wartościami MG na rynku wtórnym? Trudno przewidzieć, ile będą warte za kilka lat, z uwagi na niepewność co do jakości i trwałości pojazdów oraz serwisowania. Dla obecnych nabywców oznacza to pewne ryzyko, lecz również szansę na oszczędności przy zakupie.

Rozważając zakup MG z drugiej ręki, można zaoszczędzić sporo pieniędzy. Choć może się zdarzyć, że samochód wymaga drobnych napraw, a gwarancja nie jest już aktualna, to różnice w cenie mogą wynosić nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych.

MG oferuje swoje auta w Polsce od końca 2023 roku, więc pojazdy z leasingu jeszcze krążą na drogach i nie byłoby ich dużo na rynku wtórnym. Szukając oszczędności, warto zwrócić uwagę na modele, które mogą być nieco tańsze.

Nowe modele MG3 kosztują od 70 990 zł za wersję benzynową do 87 950 zł za hybrydę. Z kolei za crossovera ZS zapłacimy od około 79 800 zł, a za hitowego SUV-a HS od 109 900 zł.

Na rynku wtórnym można znaleźć ZS-a w cenie od 56 900 zł, z rocznika 2022, z przebiegiem 45 000 km. Mimo że to model ze „egzotycznym” silnikiem 1.0 turbo, oszczędzamy ponad 20 000 zł w porównaniu do nowego auta. Pytanie tylko, jak taka wersja poradzi sobie na rynku za kilka lat.

Inny ZS z Niemiec z 2022 roku, za 59 899,77 zł, ma 78 000 km i silnik 1.5 bez turbo. Niewielka różnica w cenie sprawia, że warto rozważyć zakup, jednak mocniejsza wersja może bardziej przypaść do gustu kierowcom.

Używane MG HS z roku 2022 można kupić zaczynając od 82 900 zł. Większość egzemplarzy waha się między 91 a 95 tysięcy złotych, a ceny nowych modeli w Polsce mogą być korzystniejsze, szczególnie przy leasingu.

Z uwagi na wciąż małą podaż MG na rynku wtórnym, potencjalni nabywcy powinni być ostrożni. Różnice w cenach między nowymi a używanymi pojazdami nie są znaczące, a sprzedaż aut zatrzymuje się na małej liczbie wozów z drugiej ręki, co czyni rynek jeszcze mniej przewidywalnym.

Przewiduje się, że rynek używanych MG ruszy na pełnych obrotach w ciągu roku, kiedy to pojawią się pierwsze oferty od prywatnych właścicieli. Ich wartość pozostanie zagadką, czy utrzymają się dobrze, czy będą tracić na wartości.

Na koniec, dla miłośników klasyki, MG F i TF mogą być interesującą propozycją. Zbliża się lato, a te modele roadsterów z centralnie umieszczonym silnikiem stanowią wyjątkową okazję.