Chińskie marki rosną w siłę w Polsce

Chińskie marki samochodowe zyskują na popularności w Polsce, szczególnie Omoda i Jaecco, które zaskakują swoją siłą na rynku. W lutym 2025 roku odnotowały rekordowe wyniki rejestracji, które nie pozostawiają wątpliwości, że ich obecność staje się coraz bardziej znacząca.

Kto z nas nie słyszał o markach takich jak BMW? W lutym zarejestrowano 2208 egzemplarzy tego bawarskiego giganta. W tym samym czasie chińskie marki uzyskały łącznie 2130 rejestracji, co sugeruje, że ich popularność w Polsce rośnie w imponującym tempie.

Według danych opublikowanych przez Samara, MG oraz Omoda z Jaecco zaczynają konkurencję, a MG zyskała ostatnio zainteresowanie, plasując się wśród 15 najpopularniejszych marek w Polsce. Jednakże, sytuacja nie jest tak stabilna, jak mogłoby się wydawać, ponieważ konkurencyjne marki mogą odebrać jej pozycję lidera.

MG odnotowała 1801 rejestracji w styczniu i lutym, co oznacza solidny wynik. Mimo to, nie udało się jej przełamać bariery przed pierwszą dziesiątką najpopularniejszych marek, w której znajduje się Volvo z wynikiem 2978 sztuk. Coraz bardziej widoczne jest, że Omoda i Jaecco zyskują na znaczeniu w porównaniu z MG, która ogranicza się do promocji swoich samochodów, co może świadczyć o rosnącym zagrożeniu.

W lutym Omoda i Jaecco zarejestrowały razem 831 pojazdów, co jest wynikiem lepszym niż MG, która zdobyła 816 sztuk. Choć wyniki te są wynikiem współpracy dwóch marek, które reprezentują ten sam koncern, to są one niesprawiedliwe w zestawieniu z MG. Jednak chociaż obie marki są traktowane jako jednostka przez swoich dystrybutorów, prawdziwy konkurent powinien być oceniany jako osobny byt.

Bliska przyszłość dla MG może okazać się trudna, ponieważ do konkurencji dołączy także marka Chery, która będzie miała swoje miejsca sprzedaży w Polsce. Klienci będą mieli do czynienia z aż trzema markami pod jednym dachem, co tylko zwiększa złożoność oferty.

Co z Fiatem? Niestety, jego dawne czasy chwały zdają się być odległym wspomnieniem. W zestawieniu 30 najpopularniejszych marek w lutym, Fiat nie pojawił się wcale, co podkreśla jego spadek znaczenia. Na 30. miejscu znalazło się Porsche, a Fiat nawet nie zdołał przebić wyników takich marek jak SsangYong czy Land Rover. Nowy model Grande Panda czeka spore wyzwanie, by poprawić swoją sytuację na rynku.