Leasing zamiast zakupu - nowa era samochodów

W dzisiejszych czasach nabywanie nowych samochodów wydaje się coraz mniej popularne. Sprzedawcy cieszą się jednak z rosnących wyników sprzedaży, które w bieżącym roku osiągnęły 57 miliardów złotych. Zakup auta na własność stał się niemal reliktem przeszłości; popularniejszym rozwiązaniem jest leasing.

Czy rzeczywiście wciąż istnieją zamożni klienci, którzy pozwalają sobie na zakup nowego pojazdu? Praktyka pokazuje, że takie sytuacje zdarzają się rzadko. Kiedy ktoś zjawia się w salonie z gotówką, sprzedawcy często reagują sceptycznie, ponieważ zakup za gotówkę nie jest dla nich korzystny – tracą prowizję na rzecz finansowania.

Leasing zdominował rynek w Polsce, a pojazdy stanowią aż 72% wszystkich finansowanych aktywów. Coraz więcej konsumentów unika angażowania dużych kwot jednorazowo. Często lepiej jest zainwestować pieniądze gdzie indziej, na przykład w mieszkanie do flipowania.

Wzrosty w segmencie leasingu są imponujące. W pierwszych trzech kwartałach 2023 roku nastąpił 13-procentowy wzrost w finansowaniu pojazdów, zwłaszcza lekkich, jak osobówki i dostawczaki, które zanotowały wzrost o 26%. Potencjalny wzrost sprzedaży przed wejściem w życie dyrektywy CAFE może jeszcze przyspieszyć te tendencje.

Jednak leasing ma swoje wady. Użytkownicy często zapominają, że pojazd w leasingu nie pozwala na pełne prawo własności, co wymusza korzystanie z droższych usług serwisowych i mało atrakcyjnych polis ubezpieczeniowych. Pomimo to, preferencja leasingu nad zakupem jest nadal mocno ugruntowana na rynku.