Toyota Camry – przegląd rynku używanych sedanów

Toyota Camry, uznawana za najoszczędniejszy z dużych sedanów, odznacza się stabilnością cenową na rynku wtórnym. Według relacji taksówkarzy, niektórzy mężczyźni osiągają w niej niezwykle niskie spalanie wynoszące mniej niż 4 litry na 100 kilometrów. Osobiście, przy standardowej eksploatacji, użytkownik może zejść do 5,5 l/100 km, co czyni ten model świetnym wyborem dla osób preferujących styl sedanów zamiast SUV-ów, o ile dysponują odpowiednim budżetem.

W latach 90. Camry była postrzegana jako luksusowy samochód w Polsce. Jej popularność jednak spadła na rzecz modelu Avensis, aż do powrotu Camry na rynek w 2018 roku. Niestety, brak wersji kombi i różnorodnych jednostek napędowych wpłynął na jej mniejszą atrakcyjność w porównaniu do Avensisa. Mimo to, Camry zdobyła pewne uznanie w Polsce, zwłaszcza wśród instytucji publicznych.

Ceny używanych modeli Toyoty Camry są obecnie zróżnicowane. Najstarsze egzemplarze można znaleźć w przedziale od 60 tys. zł, w tym jeden z Norwegii z przebiegiem ponad 300 tys. km. Choć słyszy się historie o taksówkarzach, którzy w Camry osiągają bardzo niskie spalanie, nie można bagatelizować wysokiego przebiegu. W przypadku rocznika 2020 ceny zaczynają się od 75 tys. zł, ale przewidywane przebiegi to także około 300 tys. km.

Rynkowe ogłoszenia wskazują na niewielką dostępność Camry w niskiej cenie. Ceny szybko rosną, a optymalny budżet na używaną Camry to około 90 tys. zł, zwłaszcza że to często modele sprowadzane przez dealerów Toyoty, które oferują pewność co do stanu technicznego.

Konsument nie może zapomnieć o wsparciu, które daje zakup w salonie, szczególnie w obliczu potencjalnych wad ukrytych. Pojazdy sprzedawane przez osoby prywatne mogą nie mieć takich samych standardów, co zwiększa ryzyko związane z ich użytkowaniem.

Interesującym wyzwaniem na rynku jest też fakt, że ceny Camry z rocznika 2021 przekraczają 100 tys. zł, mimo że modele z wcześniejszych lat są praktycznie identyczne. Warto pytać, na co przeznaczana jest ta dodatkowa kwota, gdyż różnice mogą być znikome. Co więcej, samochody dwuletnie z niskim przebiegiem mogą kosztować do 160 tys. zł, co może budzić wątpliwości, zwłaszcza przy braku różnorodności jednostek napędowych.

Podsumowując, idealnym rozwiązaniem dla zainteresowanych zakupem samochodu z drugiej ręki jest wybór najtańszej, ale bezwypadkowej Camry. Przy właściwej dbałości, koszty eksploatacji nie powinny zaskoczyć swoich właścicieli, ale warto pamiętać o potrzebie ubezpieczenia od kradzieży ze względu na ingerencję w konstrukcję tego pojazdu.