Audi A8 D3 - od 2 milionów do młodego klasyka
Audi A8 D3, który niegdyś kosztował 2 miliony, dziś można kupić za niewielką kwotę. Ten model, z możliwością wyposażenia w silnik V12, fax oraz drukarkę, zyskuje coraz większe uznanie jako youngtimer, mimo że wielu wciąż postrzega go jako zwykłą używaną limuzynę.
Aktualna generacja Audi A8 D5 debiutowała w 2017 roku, ale cofnijmy się o dwadzieścia lat do 2004 roku, kiedy to na rynku zagościła generacja D3. Charakteryzowała się ona klasycznym, stonowanym designem oraz znakomitą jakością wykonania. W ofercie znajdowały się silniki, w tym potężny silnik V12, który zrobił wrażenie na miłośnikach motoryzacji.
Cennik z 2004 roku zawierał bogate standardowe wyposażenie, w tym adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, automatyczną klimatyzację w dwóch strefach, tempomat oraz elektronicznie regulowane przednie siedzenia. Model 3.0 V6 kosztował od 1.998.000 CZK.
Oto kilka wariantów silnikowych oraz ich ceny:
- 3.0 V6 - 1.998.000 CZK
- 3.7 V8 - 2.260.000 CZK
- 4.2 V8 quattro - 2.460.000 CZK
- 6.0 V12 quattro - 3.375.000 CZK
- 3.0 TDI quattro - 2.049.000 CZK
- 4.0 TDI quattro - 2.610.000 CZK
Model z silnikiem 6.0 quattro, czyli wspomnianym dwanaście cylindrów, oferował również sportowe zawieszenie i wiele luksusowych dodatków. Gdy wybierano wydłużoną wersję Long, cena wzrastała do 3.585.000 CZK i dostępne były dodatkowe udogodnienia, takie jak podgrzewane tylne siedzenia. Cennik dodatkowego wyposażenia obejmował siedem stron, co sugeruje, że lutoryze można było dopasować według własnych potrzeb, tak jak to jest możliwe dziś.
Niektóre z drobnych dodatków obejmowały w pełni elektrycznie regulowane tylne siedzenia, które kosztowały dodatkowe 194.103 CZK, natomiast widełka cenowa dla dwanaście cylindrowego silnika wynosiła od 98.899 CZK do 117.760 CZK, w zależności od wersji.
Warto zauważyć, że w 2004 roku Mercedes-Benz S 320 CDI kosztował 2.106.000 CZK. Dwanaście cylindrów w modelu S 65 AMG L to już wydatek na poziomie 6.485.000 CZK, co podkreśla luksusowy charakter Audi A8 pośród konkurencji. W tamtym czasie Audi A8 otworzyło nową erę z systemem infotainment MMI oraz nawigacją GPS z mapami na DVD.
Audi A8 po 20 latach od premiery utrzymuje swoją wartość. Dziś bazowa cena wynosi 2.782.900 CZK, co pokazuje, że samochód nie wydrożał w rzeczywistości, uwzględniając inflację. Na rynku wtórnym, dobrze zadbane egzemplarze mogą zdobyć status youngtimerów, szczególnie modele z silnikiem V12, które mogą być ciekawe w dłuższym okresie, mimo że aktualnie rynki używanych pojazdów zdominowane są przez przykłady z lat 90-tych.