Sprzedaż Forda GT40 z 1967 roku

Niezwykły Ford GT40 z 1967 roku jest obecnie na sprzedaż. To wyjątkowe auto, będące jednym z zaledwie dwunastu wyprodukowanych egzemplarzy na podwoziu typu J, ma fascynującą historię wyścigową.

W połowie lat sześćdziesiątych Ford pracował nad następcą swojego udanego modelu GT40 Mark II, oznaczonego literą J, zgodnie z przepisami Międzynarodowej Federacji Samochodowej. Pojazdy były produkowane przez spółkę córkę Kar Kraft w USA. W sumie cztery z dwunastu egzemplarzy na podwoziu otrzymały nadwozie Mark IV, które odnosiło sukcesy w wyścigach, wygrywając w 1967 roku między innymi 12-godzinny wyścig w Sebring oraz 24-godzinny wyścig Le Mans.

Wraz ze zmianą przepisów dotyczących pojemności silnika w 1968 roku, Ford zdecydował się zakończyć projekt. Oprócz czterech wymienionych nadwozi, powstały także cztery eksperymentalne, a pozostałe cztery pozostały niedokończone. Exemplar J-10 został dostosowany do regulacji grupy 7 i otrzymał nadwozie typu Spyder, z którym bracia Agapiou ścigali się w serii Can-Am.

Na koniec sezonu 1970 pojazd uległ wypadkowi i został wysłany do naprawy w Wielkiej Brytanii, jednak ostatecznie leżał bezczynnie aż do 1989 roku. Wtedy kupił go deweloper nieruchomości z Los Angeles, który chciał zamontować na nim nadwozie GT40 Mark IV. Został sprzedany jako niedokończony projekt obecnym właścicielom, którzy w końcu doprowadzili go do końca.

Auta napędza silnik V8 Ford FE o pojemności 7 litrów z dwoma gaźnikami Holley. Manualna skrzynia biegów Kar Kraft T-44 ma zaledwie cztery biegi. Na wszystkich kołach znajdują się hamulce tarczowe z magnezu, a wewnątrz znajdują się dwa fotele oraz klatka bezpieczeństwa. Auto, w barwach zwycięskiego GT40 z Le Mans w 1967 roku, obecnie szuka nowego właściciela na aukcji na platformie Bringatrailer, a jego cena wynosi niecałe osiem milionów koron.