Audi E5 Sportback: Nowoczesny elektryk z Chin

Nowe AUDI E5 Sportback to chiński sen, który łączy w sobie komfort, znakomitą moc i pełne cyfrowe doświadczenie. To innowacyjne auto, uruchamiane przez współpracę Audi z SAIC Motor, zostało zaprezentowane po raz pierwszy na odbywającym się w Szanghaju salonie samochodowym.

E5 Sportback to model stworzony z myślą o chińskich klientach, który wnosi nową jakość do oferty Audi. Od reszty europejskiej produkcji odróżnia go znacznie zmieniony styl i technologia, co sprawia, że idealnie wpisuje się w oczekiwania lokalnego rynku.

Rasowy design produkcyjnego modelu właściwie nie różni się od wcześniejszego konceptu, co świadczy o błyskawicznym postępie w pracach nad nowymi pojazdami. Czas rozwoju został skrócony o 30%, co pokazuje efektywność procesu twórczego. Sportback z eleganckim, opływowym kształtem dachu można porównać do nowej generacji modelu A5.

Wnętrze E5 Sportback stawia na prostotę, oferując minimalną ilość fizycznych przycisków oraz wytworne, naturalne materiały, takie jak drewno i skóra. Zgodnie z deklaracją Audi, wszystko to tworzy spokojną oazę w zgiełku chińskich miast.

Jednym z najważniejszych elementów wnętrza jest zakrzywiony, 27-calowy wyświetlacz 4K, który dzielą kierowca i pasażer, a także zintegrowane ekrany kamerowych lusterek. Centralna konsola została zaprojektowana z możliwością ładowania dwóch telefonów jednocześnie – oferuje również bezprzewodowe ładowanie o mocy 50W ze skutecznym chłodzeniem. Fotele są wyposażone w głośniki w zagłówkach, a nad pasażerami znajduje się panoramiczny dach z automatycznym przyciemnianiem.

E5 Sportback to pierwszy model w ofercie Audi, który wykorzystuje zaawansowaną cyfrową platformę połączonych pojazdów. Integruje tożsamość modelu z chińskim ekosystemem cyfrowym oraz oferuje system częściowo autonomicznego prowadzenia. Do monitorowania i komunikacji z otoczeniem wykorzystuje 29 jednostek sprzętowych, takich jak kamery, czujniki i LiDAR, które są sprytnie wkomponowane w design pojazdu. Mniej widoczne elementy, takie jak zamontowane w czarnej „ramie” przy przedzie i tyle, obejmują także aktywne spoilery i kurtyny powietrzne.

Model E5Sportback zyska wiele konfiguracji napędu, w tym opcje z napędem na tylne lub wszystkie koła. W szczytowej wersji model osiągnie moc do 579 kW (787 koni mechanicznych), pozwalając na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy. Dzięki akumulatorowi o pojemności do 100 kWh Audi podaje maksymalny zasięg wynoszący 770 km, a architektura 800V umożliwia naładowanie, które zapewnia 370 km zasięgu w zaledwie 10 minut. Model oferuje również adaptacyjne zawieszenie powietrzne z płynną regulacją tłumienia oraz system progresywnego kierowania.

Zainteresowani zakupem nowego AUDI E5 Sportback nie będą musieli długo czekać na jego premierę. Już latem pojazd trafi do chińskich dealerów, a do oferty Audi dołączą kolejne dwa w pełni elektryczne modele w latach 2026 i 2027.