Elektryczny Mercedes GLC - co nowego?

Mercedes-Benz GLC to jeden z najlepiej sprzedających się modeli niemieckiej marki. Wkrótce zadebiutuje jego w pełni elektryczna wersja, która ma być następcą SUV-a EQC, produkowanego do 2023 roku.

Nowy elektryczny GLC to część strategii marki, która zmienia podejście do segmentacji modeli – elektryczne wersje będą teraz równoprawną opcją w gamie pojazdów. Ważną nowością jest to, że elektryczny GLC będzie bazować na nowej platformie MB.EA, co odróżni go konstrukcyjnie od jego spalinowych pierwowzorów.

Nowa architektura 800V wprowadza znaczące ulepszenia w stosunku do EQC. Nowy model oferować będzie możliwość ładowania prądem stałym o mocy do 320 kW, a jego bateria NMC o pojemności 94,5 kWh zapewni zasięg przekraczający 650 km.

W ofercie znajdą się różne konfiguracje, w tym mocniejsza, dwusilnikowa wersja o mocy 360 kW (490 koni) oraz słabsza z jednym silnikiem o mocy 200 kW (272 koni). Wersje z napędem na cztery koła 4Matic będą inteligentnie odłączać przedni silnik w celu oszczędzania energii, gdy dodatkowa przyczepność nie jest konieczna.

Nowością w elektrycznym GLC będzie również dwustopniowa skrzynia biegów na tylnej osi, co przywodzi na myśl system stosowany w Porsche Taycan. System hamulcowy, który połączy wszystkie kluczowe elementy w jeden moduł, ma zapewnić precyzyjną oraz spójną reakcję na brak aktywnego hamowania.

Choć Mercedes testuje już zamaskowane prototypy, na premierę elektrycznego GLC jeszcze poczekamy. Przewiduje się, że zadebiutuje on w okresie przełomu lat 2025 i 2026 razem z modernizacją klasy GLC.