Mercedes-AMG wkracza w elektryczność

Mercedes-AMG szykuje się na rywalizację z Porsche Taycan, wprowadzając na rynek nowy, czterodrzwiowy elektryczny model, który z pewnością zaskoczy swoją mocą i brzmieniem.

Nowy elektryczny samochód z Affalterbach ma imponującą moc przekraczającą 1000 koni mechanicznych i zamierza skonfrontować się z innymi sportowymi pojazdami na torze Nürburgring.

W miarę rozwoju oferty czysto elektrycznych modeli Mercedes-Benz, sportowa linia AMG dekosnruje się, obejmując różnorodne nadwozia, w tym SUV-y, kombi, a także sedany. Wkrótce do rodziny AMG dołączy nowy członek, stanowiący elektryczną alternatywę dla czterodrzwiowego coupe AMG GT.

Mercedes niedawno zaprezentował czarno-białą sylwetkę nowego modelu oraz zamaskowany prototyp, który przyciąga uwagę nowym wzorem świateł z przodu, inspirowanym studią Vision AMG z 2022 roku. Ten nowoczesny detal, charakterystyczny także dla modeli CLA, prezentuje się w bardzo elegancki sposób.

Tył pojazdu przypomina raczej liftback niż tradycyjne coupe, a wydłużona pokrywa bagażnika kryje w sobie dyskretny aktywny spojler. Zintegrowane klamki drzwi to już standard, podobnie jak felgi o wielopromieniowej strukturze z dużym średnicą.

Dzięki temu modelowi Mercedes ma szansę na konkurencję z takimi rywalami jak Porsche Taycan czy Audi RS e-tron GT. Platforma AMG.EA, na której będzie oparty nowy pojazd, umożliwi zastosowanie aksjalnego silnika elektrycznego YASA o mocy 358 kW i momencie obrotowym wynoszącym 800 N·m, przy czym w pojeździe znajdą się dwa takie silniki.

Celem konstruktorów jest osiągnięcie łącznej mocy 746 kW, co odpowiada 1000 koniom mechanicznym. Producent akumulatorów dla tego elektronu będzie firma Sila Nanotechnologies, co może sugerować innowacyjne podejście do wydajności.

W wywiadzie dla Caranddriver, szef AMG Michael Schieb podkreślił, że kluczowym aspektem będzie brzmienie oraz reakcja na gaz, co pozwoli zachować klasyczne geny AMG. Priorytetem jest zapewnienie nieprzerwanego dostępu do mocy przez cały czas jazdy.

Nowe elektryczne AMG GT zostanie zaprezentowane w przyszłym miesiącu, a na rynek trafi w 2026 roku. Niedługo po premierze zadebiutuje również SUV oparty na tej samej platformie. Co ważne, sprzedaż tradycyjnej wersji czterodrzwiowego coupe AMG GT ma się również kontynuować. Producent nie ukrywa, że jeśli Europa wprowadzi zakaz silników spalinowych do 2035 roku, konwencjonalne modele będą nadal dostępne na innych rynkach, w tym w Stanach Zjednoczonych.

AMG, która powstała w 1967 roku jako warsztat silnikowy, dziś jest znanym producentem sportowych wersji pojazdów Mercedes-Benz oraz samodzielnych modeli, takich jak AMG One.