Rejestracja aut w Polsce - analizy kwietnia 2025

Wyniki rejestracji samochodów za kwiecień 2025 roku, przedstawione przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, budzą mieszane uczucia. Niezwykle wysokie liczby niekoniecznie oznaczają sukces, ponieważ niektóre marki wydają się rezygnować w obliczu chińskiej konkurencji.

Kwiety więc nie były czasem triumfów, lecz porażek. W świecie motoryzacji często można usłyszeć pytanie: „Jak oni chcą to sprzedać?” To myśl, która towarzyszy wielu kierowcom, zwłaszcza kiedy porównują japońskie auta z tańszymi, ale czasem lepszymi rozwiązaniami z Chin.

Wspomniana myśl staje się jeszcze bardziej interesująca, kiedy mowa o cenach. Przykładem jest marka Seat, która, po przejściowych problemach, niespodziewanie wróciła do gry, oferując atrakcyjne modele w korzystnych cenach.

Nowe dane wskazują, że od stycznia do kwietnia 2025 roku zarejestrowano 65 tysięcy nowych aut, co stanowi wzrost o 11% w porównaniu do roku ubiegłego. Klienci indywidualni nie zawodzili, kupując o 5% więcej pojazdów. W pierwszej dziesiątce najchętniej wybieranych modeli widać wzrosty, ale także spadki w porównaniu do ubiegłego miesiąca.

Na szczycie tej listy znalazły się Kia Sportage, Toyota C-HR i Toyota Yaris Cross, z których każda zdobyła swoje miejsce dzięki wdzięcznym designom i atrakcyjnym ofertom.

Warto zwrócić uwagę, że modele chińskie, takie jak MG HS i MG ZS, zdobyły popularność, co podkreśla rosnącą obecność azjatyckich producentów na rynku.

Natomiast w kategorii flotowej sprzedaż wydaje się być nieco bardziej stabilna, z Toyota Corolla i Skoda Octavia walczącymi o czołową pozycję. Mazda, Nissan oraz inne tradycyjne marki wydają się znikać z radarów, ustępując miejsca nowym graczom.

Podsumowując, polski rynek motoryzacyjny zaskakuje swoimi wyborami i trendy, które mogą zaskoczyć niejednego obserwatora. Warto więc być na bieżąco, bo nigdy nie wiadomo, czym jeszcze może nas zaskoczyć.