VinFast: nowy gracz w samochodach elektrycznych

VinFast: nowy gracz w samochodach elektrycznych

Nowa siła motoryzacyjna z Azji już nie skupia na sobie tylko uwagi Chińczyków, ale także przedstawicieli innych krajów, w tym Wietnamu. Wietnamska firma VinFast, która zadebiutowała jako startup w 2018 roku, zaczyna stawać się poważnym graczem na rynku motoryzacyjnym.

VinFast swoją działalność rozpoczął od sprzedaży trzech modeli, w tym popularnego Fadila, który był wariantem Opla Karla. Model ten zdobył uznanie, stając się liderem sprzedaży w 2021 roku. Jednak to dopiero początek ich sukcesów.

W 2022 roku VinFast ogłosił, że koncentruje się wyłącznie na produkcji elektryków. Dzięki temu zyskał miano lidera sprzedaży na wietnamskim rynku, sprzedając aż 87 tysięcy samochodów elektrycznych, co oznacza wzrost sprzedaży o 150% w porównaniu z rokiem poprzednim. Tym samym przewyższył dotychczasowych liderów rynku, takich jak Toyota i Hyundai.

VinFast stał się największym producentem pojazdów elektrycznych w Wietnamie i aspiruje do tytułu jednego z dwóch czołowych producentów w Azji Południowo-Wschodniej. W jego ofercie znajdziemy różnorodne modele, z elektrycznymi VF3 i VF5 na czołowej pozycji, które odpowiadają za dwie trzecie sprzedaży.

Największym zaskoczeniem jest szybka sprzedaż modelu VF3, który zadebiutował dopiero w lipcu, a już został liderem na rynku. Jego atrakcyjna cena – 235 milionów dongów, co odpowiada około 36,8 tys. zł – przyczyniła się do tego sukcesu.

Oprócz osobowych samochodów, VinFast oferuje także mikrobusy, autobusy oraz elektryczne jednoślady, w tym rowery i skutery, z których sprzedaż w 2024 roku wyniosła 70 977 sztuk.

W sumie, w 2024 roku VinFast dostarczył 97 399 elektryków, z czego 87 tysięcy sprzedano na rynku krajowym. Producent planuje zwiększyć eksport, w szczególności do Azji Południowo-Wschodniej, a model VF3 ma szansę na zdobycie rynków Indonezji i Filipin. VinFast ma także ambicje wprowadzenia swoich pojazdów na rynki USA i Europy.

Projekty wizjonerskie producenta obiecują wzrost produkcji do 200 tysięcy samochodów rocznie do 2025 roku, co zapowiada dynamiczny rozwój w segmencie pojazdów elektrycznych na rynkach międzynarodowych.