Volkswagen ID. Every1: elektryczna rewolucja w mieście

Volkswagen oficjalnie zaprezentował model ID. Every1, który ma szansę stać się najtańszym elektrycznym samochodem marki. Koncept został ujawniony podczas specjalnej imprezy w Dusseldorfie, gdzie dyrektor generalny firmy, Thomas Schäfer, podkreślił znaczenie powrotu do korzeni i odnowienia ducha Volkswagena jako producenta „samochodów dla każdego”.

Oryginalny design oraz znajome kształty przywołują na myśl praktyczne „krabice” miejskie, inspirując się starszymi modelami marki. Seryjna wersja modelu ID. Every1 nawiązuje stylistycznie do zakończonego w 2023 roku elektrycznego e-Up!, o czym świadczy projekt okna piątych drzwi.

W przeciwieństwie do współczesnych trendów, Volkswagen postanowił zrezygnować z odważniejszych elementów stylistycznych, utrzymując ponadczasowy charakter nowego modelu. Front z szelmowskim uśmiechem oraz animowanymi światłami robi wrażenie, a projektanci zapewniają, że nie zestarzeje się on łatwo.

Wraz z konceptem ID. 2all, ID. Every1 ukazuje kierunek, w którym podążą elektryczne modele Volkswagena. Firma planuje zrezygnować z obecnych, wyraźnych kształtów na rzecz prostszych i bardziej funkcjonalnych form, co potwierdził także główny projektant, Andreas Mindt.

Model ID. Every1 ma długość 3880 mm, co plasuje go między e-Up! (3600 mm) a Polo (4074 mm). Wewnątrz zmieści cztery osoby, oferując przestronny bagażnik o pojemności 305 litrów. Dzięki platformie MEB, przestrzeń w kabinie jest porównywalna z większym Polo.

Wewnątrz samochodu dominuje duży centralny ekran infotainment. Kluczowe informacje są podawane na małym wyświetlaczu przed kierowcą, a fizyczne przyciski służą do obsługi klimatyzacji i audio. Dodatkowym atutem jest możliwość zamocowania tabletu lub małego stolika na desce rozdzielczej.

Nowy model napędza opracowany specjalnie do jego potrzeb silnik elektryczny o mocy 70 kW (95 KM), a jego maksymalna prędkość wynosi 130 km/h. Zasięg na jednym ładowaniu to przynajmniej 250 km. Produkcyjna wersja będzie pierwszym samochodem Volkswagena korzystającym z nowej architektury oprogramowania, co umożliwi aktualizacje i wprowadzanie dalszych ulepszeń przez cały okres eksploatacji.

Przewidywana cena modelu ID. Every1 to około 20 000 euro (około 500 000 zł). Z produkcji można się spodziewać w 2027 roku, jednak już w 2026 na rynek trafi model oparty na ID. 2all w szacowanej cenie 25 000 euro (około 630 000 zł). Nowy model będzie częścią Electric Urban Car Family, której szczegóły Volkswagen ujawni jesienią tego roku.