Právo jazdy pre 17-ročných: Obmedzenia a kontroverzie

Právo jazdy pre 17-ročných: Obmedzenia a kontroverzie

Plány na zavedenie práva jazdy pre sedemnásťročných sú znova na stole, avšak ak budú schválené, môžu sa ukázať ako takmer nemožné na využitie. Systém obmedzení je nastavený tak, že len málo ktorí sedemnástroční budú schopní skutočne využiť svoje nové oprávnenie.

Väčšina krajín má za cieľ, aby po úspešnom zložení skúšky na získanie vodičského preukazu bolo možné legálne viesť vozidlo. Ak však tento systém zahŕňa ďalšie podmienky, stáva sa jeho zloženie bezúčelné. Predstavme si situáciu, kde úspešne zložím skúšku na obsluhu ťažkého stroja, ale nemôžem pracovať bez neustálej prítomnosti skúseného operátora.

Plány vlády zahrňujú návrat k možnosti získať vodičský preukaz kategórie B pre sedemnásťročných. V súčasnosti môžu mladí vodiči získať vodičský preukaz na menšie vozidlá, ako sú mikrosamochody alebo motorové bicykle. Návrat k možnosti získať vodičský preukaz na osobné automobily je správny krok, keďže skôr, ako sa človek naučí jazdiť, tým viac skúseností získa.

Teraz budú však pravidlá oveľa prísnejšie. Po úspešnom zložení skúšky nebude môcť sedemnásťročný okamžite sedieť za volantom a jazdiť. Bude musieť dodržiavať množstvo ďalších podmienok vrátane jazdy len v spoločnosti skúseného vodiča. Tento vodič musí mať minimálne 24 rokov, držať vodičský preukaz kategórie B minimálne päť rokov a musí byť triezvy.

Na čom sa však nezastavujeme: počas skúšobnej doby sa mladí vodiči budú musieť riadiť prísnymi obmedzeniami rýchlosti. V obci nesmú prekročiť 50 km/h, mimo obce 80 km/h a na diaľnici 100 km/h. Limity alkoholu v krvi budú nulové a nebude im dovolené prepravovať osoby alebo viesť taxislužbu. Tieto obmedzenia navyše evokujú absurdný obraz policajných kontrol, kde by sa zastavovali autá jazdiace rýchlosťou 120 km/h, aby sa skontrolovalo, či sa v nich nenachádza mladý vodič, ktorý smie ísť maximálne 100 km/h.

Ak vláda plánuje vydávanie vodičských oprávnení sedemnásťročným, mala by ich považovať za vhodných na samostatnú jazdu. Bez toho, aby mali rovnaké práva a povinnosti ako ostatní vodiči, sa dostávame do situácie diskriminácie. A ak sa skutočne objaví situácia, v ktorej mladý vodič vezme za spolujazdca skúseného vodiča, môže to skončiť nebezpečne, aj keď sa podľa pravidiel mali obaja správať zodpovedne.

Najabsurdnejší aspekt tohto plánu je, že sedemnásťročný vodič nebude môcť odviesť svojich rodičov z oslavy, pretože jeden z nich musí byť triezvy, aby plnil rolu dozoru. Takže, ak je už triezvy, prečo by nemohol sám viesť? Tento prístup robí celé právo jazdy pre mladých úplne bezvýznamným. Avšak zákonodarcovia, ktorí riešia túto problematiku, často nemajú skúsenosti s reálnym svetom, a preto nemôžu chápať potreby bežného vodiča.