DS9: rarita medzi luxusnými limuzínami

DS9: rarita medzi luxusnými limuzínami

Model DS9 je skutočne pozoruhodný automobil, ktorého existencia je výsledkom priania niekoho v koncerne Stellantis, zatiaľ čo ostatní sa mu báli postaviť. Tento francúzsky luxusný sedan sa stal raritou, keď v roku 2024 sa predalo iba približne 600 kusov na celom svete.

V porovnaní s výnimočnými značkami ako Rolls-Royce a Bentley, ktoré predali vyše 5700 respektíve 2800 modelov v rovnakom roku, sa DS9 nachádza na úplne inej úrovni. Počet predaných kusov v Poľsku je ešte menej, len niečo pod deväť, čím sa tento automobil stáva doslova absolútnym pokladom a potenciálnym youngtimerom.

Na celé štatistiky predaja ma zaujala trojica krajín. Na prvom mieste je Turecko, kde sa predalo 132 kusov, čo je ohromujúce číslo v porovnaní s inými európskymi krajinami. V Turecku sú bežne vidieť Citroeny a Fiaty, ale nemecké prémiové značky sú menej zastúpené.

Prekvapilo ma, že sa našlo dokonca 16 Japonských záujemcov, ktorí investovali do tohto francúzskeho vozidla. Ešte viac šokujúce je, že v Číne sa za rok predalo len 24 kusov DS9, hoci tento model bol pôvodne navrhnutý práve pre čínsky trh. Prekvapivo, Španieli nakúpili o dve jednotky viac ako Číňania, čím vykazujú o 9 % vyšší záujem.

Je smutné, že Francúzi sa z minulosti vôbec nepoučili. Po zničení svojich značiek luxusných automobilov ako Bugatti a Delahaye sa snažili presadiť stredne prémiové modely, ako Renault Safrane, ktoré napokon zlyhali. Aj s DS9 to tak vyzerá, pričom Francúzi sa ďalej snažia presadiť na trhu podivnými modelmi ako DS No8.

Dokonca ani prezident Macron nemohol jazdiť na DS9, pretože sa vyrába v Číne, čím sa opäť potvrdzujú jeho problémy s identitou. DS Automobiles sa snaží stať globálnou značkou, no dosiahnuť predaj iba deviatich kusov v Holandsku a Argentíne za rovnaký rok je výnimočný výkon. DS9 bol dostupný aj na poľskom trhu, kde jeho cena začínala od 205 900 PLN. Avšak aktuálne ho už v ponuke nenájdeme.

Na trhu s použitými autami sa stále nachádza niekoľko kusov, pričom najzaujímavejší je kus s nulovým počtom najazdených kilometrov z roku 2022, ktorý sa predáva v Katowiciach za 230 000 PLN. Aj keď by som sa pýtal, na čo predávajúci vlastne dúfa, verím, že existuje niekto, kto si uvedomí, že DS9 sa stáva youngtimerom a kúpi ho ako budúcu klasiku, ktorú si skôr vystaví než používa.