Komisia Európska podporí predaj elektrických áut

Komisia Európska sa rozhodla zmierniť ťažkosti, ktorým čelí automobilový priemysel. Plánuje sústrediť sa na vytvárenie flotíl a podporu miestnej produkcie batérií na elektrické autá.

Predstavte si, že všetky pekárne sa snažia predať novinku, no vy ju nechcete. Nové pečivo je drahšie a vy radšej siahate po cenovo dostupnejších alternatívach. Ministerstvo pre pekárne sa snaží presadiť lokálnu výrobu múky, no výsledok je, že ceny pečiva zostávajú vysoké. Podobná situácia nastala aj v automobilovom priemysle, kde Komisia Európska chce podporiť predaj elektrických vozidiel.

Na 5. marca plánuje Komisia predstaviť stratégiu, ktorá by mala zvýšiť dopyt po elektrických autách nielen v celej Európe, ale predovšetkým v rámci Únie. Zameranie na lokálnu produkciu batérií môže byť prekvapujúce, ale je nevyhnutné na uľahčenie situácie výrobcov, ktorí trpia dôsledkami predchádzajúcich rozhodnutí.

Predaj nových elektrických vozidiel klesol v roku 2024 o 5,9%, čo naznačuje, že je potrebný nový plán na oživenie trhu. Bez centrálnej podpory bude ťažké čeliť čínskej konkurencii, ktorá sa zatiaľ nezvýšila.

Komisia plánuje zaviesť požiadavky na zloženie batérií vyrobených v Európe, pretože akumulátory tvoria 30-40% hodnoty typických elektrických vozidiel. Avšak je otázne, ako si Európa poradí bez čínskych surovín potrebných na ich výrobu.

Vyžaduje sa zvýšenie podielu európskych prvkov v batériách a komponentoch predávaných v EÚ. Podpora pre výrobcu batérií a súvisiace inovácie sa počíta ako dôležitá súčasť plánu.

K ďalším opatreniam patrí podpora flotíl elektrických áut, ktoré tvoria 60% európskeho trhu nových automobilov. Zameranie sa na firemné nákupy môže priniesť väčšie výhody ako individualne orientovaný prístup. Podpora týkajúca sa nahrádzania starých áut novými elektrickými sa objaví v pripravovanom pláne.

Komisia tiež plánuje zrušiť cestné poplatky pre nákladné autá s nulovými emisiami a urýchliť budovanie nabíjacích staníc, čo by mohlo pomôcť prechodu na elektrický pohon. Zdá sa, že Komisia už neverí, že verejnosť si zamiluje elektrické vozidlá. Namiesto toho ponúkne firmám finančné dôvody, aby ich kupovali.

Firmy totiž nakupujú viac nových áut ako jednotlivci, čo môže byť z hľadiska výrobcov veľmi výhodné. Predaj viacerých áut v jednej transakcii môže splniť ročné predajné a emisné ciele a poskytnúť tak stabilitu pre výrobcov.