Kráľ poľských fotoradarov v Lundine

V jednom z najprestižnejších kútov poľskej dopravy sa nachádza kráľ fotoradarov, a to sa nedá prehliadnuť. Kto by si pred rokom pomyslel, že jeho okolie sa stane známe na celom území krajiny práve kvôli nim?

Fotoradary sú často považované za symbol útlaku, neúprosné stroje, ktoré prichádzajú po posledné peniaze od chudobných vodičov. Neodpočívajú, len stojí a snímajú. Po zhotovení fotografie sa niektorí vodiči snažia vymyslieť historky, aby ospravedlnili svoje prekročenie rýchlosti. Sme považovaní za jedného z najviac sankcionovaných vodičov v Európe, avšak fotoradary skutočne plnia svoju úlohu.

Na našich stránkach sme nedávno zverejnili zaujímavý nápad z jednej dediny, kde vytvorili vyzerajúci fotoradar z kŕmidla pre vtáky. Zaznamenal sa pokles počtu havárií a vodiči začali jazdiť pomalšie. Z jeho úspechu by som povedal, že som skutočne vedľa kráľa poľských fotoradarov.

V Poľsku funguje okolo 570 fotoradarov. Ten, ktorý je v mojej blízkosti, je kráľom, pretože za rok zaznamenal 21 044 prekročení rýchlosti, čo znamená 57 denne. Pre porovnanie, druhý najúčinnejší má iba 10 770 prekročení. Zaujíma ma, ako je to možné, pretože hoci je tam obmedzenie rýchlosti na 70 km/h, potom pod 50 km/h s veľkým upozornením na prítomnosť fotoradaru, stále tam vodiči nezdržujú nohu na plyne.

Vodiči zo Varšavy sa tiež snažia nezostať pozadu a denne na Alejach Jerozolimských zaznamenávajú približne 280 prekročení. Ak sa nezastavia, Lublin môže prísť o svoj status kráľa fotoradarov. Možno ide o cílený prístup, pretože Varšavčanom zjavne prekáža, že sú na druhom mieste.

V konečnom dôsledku ma zaujíma, koľko vodičov pred umiestnením fotoradaru skutočne prekračovalo rýchlosť? Mohlo byť až 98 % z nich?