Nelegálne vozidlá: Rýchlosť vs. Zákon

Polícia sa začala zameriavať na nelegálne vozidlá, vrátane elektrických bicyklov a kolobežiek. Zatiaľ čo sa najviac prípadov vyskytlo v Krakove, situácia sa týka celej Poľskej republiky. Kúpou takého vozidla sa môžu jazdci naraziť na zákonné problémy, pretože mnohé z týchto vozidiel nie sú schválené na jazdu po verejných komunikáciách a dokonca nemajú ani potrebnú registráciu.
V obchodoch, ako je Allegro, sa predávajú stovky „rekreačných“ vozidiel, určených údajne len na súkromné použitie. Keď však vyjdete z domu, môžete ich vidieť jazdiť po cyklotrasách, čo predstavuje vážne porušenie zákona. Nasledujúcich päť vozidiel demonštruje túto problematiku a ukazuje, aké ľahké je dostať sa do problémov.
Prvým na zozname je elektrický bicykel ORZEL K17, ktorý s výkonom 2 kW zaručuje rýchlosť až 50 km/h. S dvoma motormi je to skutočne terénne vozidlo, no bohužiaľ, jeho používanie na verejných komunikáciách je nelegálne. Taktiež ponúka nebezpečie pre jazdcov a ostatných účastníkov cestnej premávky.
Druhý prírastok je Ridstar Q20, bicykel s výkonom 3 kW, ktorý dosahuje rýchlosť až 60 km/h a s dojazdom do 180 km. Sťažnosťou je, že napriek názvu „bicykel“ sa skôr správa ako elektrický skútrový motor, čo je ďalším právne sporným produktom na trhu.
Tretím je elektrický motocykel EKX, bez homologácie, ktorý dokáže dosiahnuť rýchlosť až 80 km/h. Je predávaný ako „elektrický motocykl pre dospelých“, avšak skutočnosť je taká, že nie je možné ho zaregistrovať. Predajcovia zjavne ignorujú potrebu právnych predpisov, čo vystavuje zákazníkov nebezpečným situáciám.
Potom tu máme vozidlo, ktoré sa rozbehne až na 85 km/h, pričom predajca varuje, že nemá certifikát COC, čo znamená, že je akúsi nelegálnou zónou pre verejnú dopravu. Nevyhnutné upozornenia však končia, keď sa zákazníci snažia získať informácie o legálnom používaní.
A nakoniec, najrýchlejšie „vozidlo“ je elektrická kolobežka, ktorá sa rozbehne až na 70 km/h. Je ťažké pochopiť, ako niekto môže považovať jazdu na takomto stroji za bezpečnú. Vysoké riziko pádu a nedostatočné stabilizačné vlastnosti robia z tejto kolobežky nebezpečný prostriedok.
Aj napriek skutočnosti, že tieto výrobky sú nelegálne na verejných cestách, ich predajcovia profitujú z ich predaja, pričom ignorujú potenciálne hrozby pre zraniteľných účastníkov cestnej premávky.