Nové tabule pre taksíky: Krok spravodlivosti

Poslankyňa Lidia Česká bráni taksikárov pred nespravodlivou konkurenciou a navrhuje zavedenie špeciálnych registrových tabuliek pre taxi vozidlá.

Podľa poslankyne sa na uliciach veľkých miest pohybuje množstvo áut bez taxi licencií, ktorá sú označené blikajúcimi svetlami. Tieto vozidlá využívajú aplikácie na vyúčtovanie jázd, čo predstavuje nespravodlivú konkurenciu pre legitímnych taxikárov.

Jedným z hlavných problémov podľa poslankyne je, že akékoľvek auto môže byť použité na prepravu osôb, pričom tradičný taxikár musí dodržiavať prísnejšie pravidlá vrátane montáže taxametra, ktorý je pevne pripevnený a zalepený. Zatiaľ čo vodiči s aplikáciami môžu byť flexibilnejší, taxikári sú postavení do nepriaznivej situácie.

Aj keď zákon stanovuje pokuty za poskytovanie prepravy vozidlom, ktoré nie je uvedené v licencii, riziko je minimálne. Preto by zavedenie špeciálnych tabuliek pre taxi mohlo vytvoriť rovnaké podmienky pre všetkých.

Poslankyňa sa pýta, či sa vláda zamýšľa touto otázkou zaoberať, a či obmedzí nespravodlivú konkurenciu. Avšak guvernér odpovedá, že tento návrh je nepodložený a zbytočný, keďže skutočný problém spočíva v širokej dostupnosti prepravných služieb cez aplikácie a nedostatočnej kontrole.

Dôležité je taktiež poznamenať, že taxameter nie je povinný a nie je nutné ho montovať. Predpisy sa zmenili, takže taxikári nemusia mať taxameter, čo naznačuje, že niektoré skupiny sa ho snažia udržať aj tak.

V Polsku má taxík povinne zahŕňať elektronický taxameter, aspoň dve miesta pre pasažierov, a množstvo ďalších technických požiadaviek. Mnoho problémov však spočíva v kvalite poskytovaných služieb, čo môže odrádzať zákazníkov od používania aplikácií.

Poslankyňa takisto uznáva, že popularita aplikácií vzrástla vzhľadom na cenovú dostupnosť a jednoduchosť používania, a tak sa stáva, že táto popularita ovplyvnila aj samotný obraz taxikárov.

Je pekné, že poslankyňa sa snaží upozorniť na problémy v tejto oblasti, ale nové tabuľky nepredstavujú riešenie. Skutočný problém spočíva skôr v kvalite vodičov než v obrate áut.