Renault Embleme: Cesta k uhlíkovej neutralite

Renault opäť predvádza svoj inovatívny koncept Embleme, ktorý sa zameriava na výrazné obmedzenie emisií počas celého životného cyklu vozidla. Hoci sú dnes populárne autá s lokálnymi nulovými emisiami, dôležité je nevnímať ekológiu iba pri prevádzke, ale aj pri výrobe a recyklácii.

Skupina Renault má ambiciózny plán dosiahnuť uhlíkovú neutralitu v Európe do roku 2040 a globálne do roku 2050. Na čele týchto iniciatív je nová divízia Ampere, ktorá sa zameriava na elektromobily a plánuje dosiahnuť uhlíkovú neutralitu už v roku 2035. K aby sa tieto ciele naplnili, je potrebné sústrediť sa na celý ekosystém výroby vozidiel, nie len na jednotlivé aspekty dekarbonizácie.

O týchto ambíciách detailnejšie informuje koncept Embleme, ktorý bol predstavený na autosalóne v Paríži. Tento koncept zobrazuje víziu rodinného auta, ktoré je dekarbonizované od A po Z, pričom dôraz je kladený na zdroje, materiály, výrobu, každodenné používanie a recykláciu na konci životného cyklu.

Aby Renault získal presný pohľad na emisie vozidiel, využíva vedeckú metódu známa ako analýza životného cyklu (LCA). Táto analýza pokrýva všetky fázy od ťažby surovín, výroby komponentov, montáže, dopravy, cez používanie a údržbu až po recykláciu vozidla. Ide o medzinárodne uznávaný nástroj používaný skupinou Renault, ktorého jedným z hlavných cieľov je vyhodnotiť potenciál globálneho oteplovania spôsobeného emisiami skleníkových plynov, meranými v ekvivalente CO2 na vozidlo.

Pri konkrétnych výsledkoch, Renault Megane E-Tech Electric počas svojho životného cyklu emituje 24 ton CO2 ekvivalentu. To je takmer polovica oproti porovnateľnému vozidlu so spalovacím motorom, ako je model Captur, ktorý emitoval 50 ton CO2 ekvivalentu. Tieto čísla ukazujú, že plne elektrická mobilita je z pohľadu emisií CO2 ekvivalentu výrazne výhodnejšia. Ambíciou projektu Embleme je dosiahnuť len 5 ton CO2 ekvivalentu počas celého životného cyklu vozidla, čo predstavuje zníženie o takmer 90 %.