Volkswagen proti róžovému Daihatsu: súdny spor

Volkswagen sa rozhodol vystúpiť s nečakanou žiadosťou, ktorá v ničom nezaostáva za dramatickými súdnymi processmi značky Ferrari. Tentoraz však ide o prítomnosť róžového kei-cara značky Daihatsu, ktorý sa príliš podobá klasickému Volkswagen T2.

V automobilovom priemysle je Ferrari známe tým, že bráni svoju značku aj prostredníctvom nezvyčajných súdnych sporov, akým bol napríklad prípad Purrari. Avšak VW ukazuje, že ochrana značky nie je len doménou talianskeho giganta, ale aj nemecký koncern sa nehanbí brániť svoju reputáciu. Ich žiadosť prišla k portálu Cars & Bids, ktorý spravuje Doug DeMuro, aby odstránil aukciu Daihatsu Atrai z roku 1998 so špeciálnym balíkom úprav.

Volkswagen nazdáva, že dizajn ponúkaného vozu narúša ich ochranné známky, medzi ktorými sú ikonické logo a charakteristický vzhľad modelu T2. Zástupcovia portálu Cars & Bids uviedli, že aj keď spochybňujú túto žiadosť, rozhodli sa aukciu zrušiť, aby neohrozili ani predávajúceho, ani víťaza aukcie.

Doug DeMuro vyjadril, že dôvodom týchto krokov je americké patentové právo. Ak má Volkswagen patent na dizajn, musí ho brániť, aby sa neukázal ako jeho porušovateľ, inak riskuje stratu všetkých práv.

Otázka zostáva, prečo sa Volkswagen zameriava na takýto malý automobil ako róžové Daihatsu predávané v USA. Možno by bolo smiešne obviňovať naozaj len výrobcu tuningového kitu v Japonsku, ktorý zmenil vzhľad tohto auta. Značka Volkswagen však zjavne zachováva pozornosť na ochranu svojich záujmov v USA, pričom sa zameriava na tento konkrétny farebný model registrovaný v New Jersey.

Najzaujímavejšie je, že Cars & Bids túto aukciu skutočne nezrušil, len ju označil za ukončenú, zatiaľ čo galéria a úplný popis vozidla sú stále dostupné online. Takže sa môžete s týmto automobilom stále oboznámiť na stránkach portálu.

V zbierke zaujímavostí spomenieme aj prípad z roku 2021, keď americkí colníci zadržali podobný automobil. Vlastník sa zaväzoval odstrániť logá VW a zabezpečiť súlad so zákonmi, ale Volkswagen podal žiadosť o zničenie a šrotovanie tohto kei-cara, čím ilustroval svoje tvrdé postoje k otázkam dodržiavania práv na dizajn.

Japonci si navyše veľmi cenia klasické VW buse, a tak týmito krokmi Volkswagen nielenže zasahuje do voľnej kreativity, ale aj do kultúry, ktorá chce zachovávať a oslavovať starožitné automobily.