Alfa Romeo plánuje nový športový model

Alfa Romeo sa odhodlaná riadiť sa svojim srdcom a zdá sa, že plány na nový športový model začínajú naberať reálne kontúry. Novinky o pripravovanej športovej Alfě naznačujú, že otázky ako okolnosti predaja nie sú prioritou pre vedenie firmy.

Predpokladá sa, že nový model vznikne na báze platformy STLA Large, čo ho predurčuje na súťaž s takými konkurentmi ako je BMW M4. Takáto správa iste poteší fanúšikov talianskej značky, ktorí túžia po vzrušujúcich vozidlách. Na strane druhej, vedenie Stellantis si musí byť vedomé, že takéto projekty nemôžu tvoriť základ silnej mainstreamovej značky. Rýchle verzie aktuálnych modelov sú stále pôsobivé, dokonca aj model 4C bol zaujímavý, no otázne je, čo z toho, keď dopyt po takýchto vozidlách je obmedzený. Je teda možné, že v čase slabého predaja nie je pre firmu rozumné vyvíjať podobné projekty.

Vyrábajú sa už exklusívne modely, ako je 33 Stradale, ktorý je limitovaný na 33 kusov a postavený spoločnosťou Carrozzeria Touring Superleggera, pričom jeho cena sa pohybuje okolo jedného milióna dolárov. Väčšina kusov sa pravdepodobne dostane ku zberateľom a na cestách ich uvidíme len zriedka. Zaujímavé je, že tento projekt vznikol ako bočný projekt, bez ovplyvnenia hlavnej stratégie značky. Keby existovalo riziko pre ostatné modely, pravdepodobne by dostal príkaz na zastavenie. Takto by mali vyzerať športové Alfy – exkluzívne a nezatěžujúce hlavnú stratégiu. Zatiaľ čo bežným zákazníkom môžu ponúkať vozidlá z masového segmentu.

Plány sú teda na stole – a čo vieme o tejto novej športovej Alfe? Očakáva sa, že využije platformu STLA Large, ktorá bola taktiež použitá pre nový Dodge Charger. Môžeme sa teda tešiť na veľké kupé alebo dokonca štvordverový model. Bude elektrická? Vyhlásený výkon presahujúci 600 koní s e-boostom a pohon na všetky kolesá naznačuje, že áno. Fanúšikovia spaľovacích motorov však ešte nemusia zúfať – Dodge tiež avizuje varianty s tradičnými motormi. Možno Alfa pôjde touto cestou, avšak spolupráca s Dodge môže znamenať, že bude založená na modeli, ktorý od svojho uvedenia trpí slabými predajmi.

V rozhovore pre Car Magazine generálny riaditeľ Alfy Romeo, Cristiano Fiorio, priznal, že celý tím sníva o dostupnejšom športovom aute. Zároveň však zdôraznil, že je potrebné najprv položiť pevné základy: "Sme relatívne malá značka a nemáme taký rozpočet ako Audi, Mercedes či Porsche. Preto je prioritou dokázať, že Alfa dokáže efektívne súťažiť v mainstreamovom segmente, než sa pustíme do emocionálnejších, avšak rizikových projektov." S úspechom nových modelov Giulie a Stelvio bude závisieť na tom, keď sa rozpráva o športových víziách. "Musíme najprv ukázať, že vieme efektívne fungovať a dosahovať zisk," dodáva Fiorio.

A tak to má byť. Značka Junior dokazujú, že to môže byť zaujímavé a že je o čo bojovať.