Kalifornia: Požiare spomaľujú návrat obyvateľov

Po zániku dymu z požiarov v Kalifornii sa obyvatelia snažia vrátiť do svojich domovov a začať s ich obnovou. Avšak niektorí budú musieť čakať dlhšie, a to kvôli bateriám spálených elektrických vozidiel.

Požiare v Los Angeles trvajú od 7. januára a zničili tisíce domov a spôsobili smrť najmanj 27 osôb. Podľa údajov Federálnej agentúry pre riadenie núdzových situácií, náklady na upratovacie práce už prekročili 100 miliónov dolárov. Odborníci odhadujú, že obnova zničených štvrtí môže trvať až dekádu. Momentálne ešte neustúpila hrozba požiarov, pričom poisťovne odhadujú, že straty by mohli presiahnuť 40 miliárd dolárov.

V niektorých lokalitách už prebiehajú upratovacie práce. Počiatočná fáza zahŕňa odstránenie nebezpečných materiálov, ktoré najviac ohrozujú zdravie obyvateľov. Ako uvádza zástupkyňa miestnych úradov citovaná agentúrou Bloomberg, „taktiež to zahŕňa pesticídy, batérie, palivá a iné produkty, ktoré by normálne boli považované za nebezpečné odpady“.

Departament verejného zdravotníctva okresu Los Angeles v stredu vydal nariadenie zakazujúce samostatné odstraňovanie týchto odpadov, varujúc pred „podstatným rizikom“ pre zdravie a životné prostredie v prípade nesprávneho skladovania či likvidácie. Akékoľvek takéto činnosti sú povolené len pod dohľadom príslušných orgánov, vrátane Kalifornského úradu pre kontrolu toxických substancií.

Zostávajúce akumulátory lítium-iónových batérií považujú odborníci za nebezpečné odpady. Agentúra Bloomberg poznamenáva, že vysoká popularita Tesly a iných elektrických vozidiel v Kalifornii môže komplikovať upratovanie po požiaroch, čím občania budú nielen neskôr môcť vracať do svojich domov, ale môžu sa tiež vrátiť ku kúsok toho, čo ostalo, a odštartovať proces obnovy.

Podľa údajov S&P Global Mobility, v októbri 2024 jazdilo po uliciach Los Angeles viac ako 431 000 vozidiel Tesla, pričom ich podiel na trhu v Kalifornii bol trikrát vyšší ako v zvyšku krajiny. Do septembra, podľa údajov Kalifornskej asociácie predajcov nových automobilov, bola Tesla Model Y najpredávanejším autom v tomto štáte. Problém sa netýka len značky Tesla, ale aj iných modelov elektrických vozidiel.

Hasenie požiarov môže trvať dlhšie. „Mnohé autá v evakuovanej zóne sú modely s lítiovými batériami,“ uviedla Jacqui Irwin, členka štátneho zhromaždenia, ktorá zastupuje Pacific Palisades, jednu z najviac postihnutých štvrtí. „Odtiaľ vieme od hasičov, že takéto akumulátory spôsobujú, že požiare v blízkosti domov s nabíjačkami trvajú oveľa dlhšie.“

Hasiči sa musia vysporiadať s novými výzvami. Jeden z nich upozornil, že „videli sme už iné požiare, ale nikdy v tak hustej osídlenosti s toľkými elektrickými autami a domácimi energetickými skladmi“. Pri iných takýchto tragédiách boli vypracované a aplikované príslušné postupy, avšak teraz čelíme tejto situácii v nevídanej miere.

Nie je pravdou, že by elektrické autá významne zhoršovali situáciu, ani že by spôsobovali požiare. Hoci na internete nájdete rôzne názory, faktom zostáva, že hasiči musia neustále zlepšovať svoje zručnosti a odstránenie nových druhov odpadu (ktorých bolo v minulosti oveľa menej) môže trvať dlhšie. Nezmyselná hystéria voči elektrickým autám nemá opodstatnenie, ale je na mieste si uvedomiť, že časy sa menia v každej sfére života.