Mercedes-Benz W123 prežil povodeň v Španielsku

Hoci sa zdá, že Beczki sú skutočne nezničiteľné, ich sila bola opäť potvrdená počas nedávnych povodní v Španielsku, kde sa Mercedes-Benz W123 dokázal vzriasiť z zaplaveného podzemného garaže.

Po tom, čo Slovensko zvládlo vlastné povodne, zasiahla východnú časť Półostrova Iberského veľká voda, pričom následkom tohto prírodného živla zomrelo množstvo ľudí a krajina čelila materiálnym škodám v miliardách eur. Mnoho automobilov padlo za obeť ničivej sile, no jeden exemplár sa postavil na odpor - legendárny Mercedes-Benz W123, známy aj ako „Beczka“.

Dostala sa tak na titulky internetu, keď Mercedes-Benz W123 300D sám vyrazil z zaplaveného parkoviska. Tento klasický automobil vstal ako phoenix z popola, celý pokrytý blatom, pričom jeho stierače pomaly odstraňovali nečistoty z predného skla, kým obidva reflektory osvetľovali cestu vpred.

Majiteľ, Iván Felisi Rubio, zostavil svoju zelenú Beczku v podzemnom garáži v Algemesí, mestečku južne od Valencie. V rozhovore pre španielsky denník El Mundo povedal, že garáž bola zalievaná takmer po strop.

Až po činnosti záchranných služieb, ktoré vypustili väčšinu vody, sa mohol pozrieť na svoj obľúbený automobil. Po zistení, že motor bol zaplavený a interiér zničený, sa vybral do obchodu s autodielmi, kde zakúpil nový akumulátor. Po vyčerpaní vody z motora a kontrole hladiny oleja sa mu prvýkrát podarilo nastartovať.

Rubio s nadšením oznámil, že jeho Mercedes-Benz 300D sa čoskoro opäť dostane na cesty, avšak musí mu venovať trochu lásky a námahy na údržbu a čistenie od bahna.

Mercedes-Benz W123 je považovaný za jeden z najspoľahlivejších automobilov v histórii. Vyrobený v období medzi 70. a 80. rokmi minulého storočia, bol jeden z najobľúbenejších modelov v Západnom Nemecku. S benzínovým motorom sa stal elegantnou limuzínou a dieselové varianty mu zabezpečili reputáciu nekompromisného vozidla, ktoré často slúžilo taxikárom.

Aj keď sa Mercedes snažil presadiť vo svojich reklamách tvrdenia o nezničiteľnosti, nakoniec ich slávu drží len hrdza a nedostatok údržby. Popularita týchto áut pretrváva aj dnes, a to aj po 38 rokoch od ukončenia produkcie. V súčasnosti sú Beczky žiadanými klasikmi, najmä na afrických cestách so zlou kvalitou, kde naďalej vykazujú svoju odolnosť.