Čínsky V8 motor s turbosuperchargermi

Čínsky V8 motor s turbosuperchargermi

Čína sa chystá zaplaviť trh elektrickými vozidlami, avšak nedávno ukázali, že v ich portfóliu sú aj spaľovacie motory. Na autosalóne v Šanghaji sa predstavil koncern Great Wall Motors s impozantným 4-litrovým V8 motorom vybaveným dvoma turbosuperchargermi.

Na potvrdenie, že spaľovacie motory ešte stále majú svoje miesto v automobilovom priemysle, GWM potvrdil, že klasické V8 ešte nepredložilo svoje posledné slovo. Tento motor bol prezentovaný na výstavnej ploche na stánku GWM, kde s hrdosťou demonštroval svoje vlastnosti.

Aj keď sa zatiaľ nezverejnili presné technické údaje o motore, je známe, že turbosuperchargery sú umiestnené medzi hlavami motora v inovatívnom usporiadaní hot-V. Motor je vybavený dvoma olejovými čerpadlami a dosahuje otáčky až 8000 otáčok za minútu. Okrem toho je medzi spaľovacím motorom a 9-stupňovou automatickou prevodovkou umiestnený elektrický motor, ktorý umožňuje jazdu v režime nulových emisií. Ide teda o hybridný pohon, ktorý začína s spaľovacím motorom a elektrický motor slúži ako podpora.

Načo je však potrebný motor V8 biturbo? GWM sa zameriava na luxusné SUV a pick-upy, kde je potrebná značná sila na ťahanie prívesov alebo na výpady na diaľnici. Prvým autom, ktoré bude týmto motorom vybavené, bude model Tank 300 – terénne vozidlo v štýle Mercedesu triedy G. Ak GWM chce, môžu vytvoriť aj supersportové auto v klasickom štýle, čo by im zrejme trvalo len niekoľko týždňov. Zaujímavé je, že informácie o motore zverejnila austrálska pobočka GWM, čo naznačuje, že motor je pripravený na široké spektrum aplikácií.