Dacia Sandero: Aká je cena rozumnej verzie?

Dacia je značka, ktorá sa rozhodla ovládnuť trh nízkymi cenami a bez pochýb sa jej to podarilo. Najlacnejším a najobľúbenejším modelom v jej ponuke je Dacia Sandero. Jeho základná cena začína na 61 300 eur, ale pre lepšiu predstavu som sa rozhodol zistiť, koľko stojí rozumne vybavený variant.

Konfigurátor Dacie je priateľský a preto výber ideálneho exemplára by nemal byť problémom. Najskôr je potrebné sa rozhodnúť, či zvolíme klasické Sandero, alebo verziu Stepway, ktorá sa podoba na menšie SUV. Stepway je určite atraktívnejší, no je aj o približne 8 tisíc eur drahší ako základný model. Vzhľadom na to, že Daciu si zvyčajne vyberajú zákazníci hľadajúci rozumný pomer ceny a výkonu, zvolil som klasické Sandero bez plastových krytov, strešných nosičov a športovejších nárazníkov. Aj keď Stepway ponúka možnosť vyššej konfigurácie vrátane automatickej prevodovky, ja preferujem tradičnú 6-stupňovú manuálnu prevodovku.

Na výber sú dve verzie vybavenia: Essential a Expression. Essential verzie sú skôr určené pre pracovníkov v ochrane a doručovateľov pizze, s minimálnym vybavením. Naopak, verzia Expression ponúka všetko potrebné, a práve túto verziu som si vybral. Disponuje dvoma turbom preplňovanými benzínovými motormi 1.0, pričom 90-koňová verzia stojí 65 300 eur, no za 1300 eur navyše získate model s výkonom 100 konských síl, aj so sériovým LPG. Zvolil som túto druhú, výhodnejšiu možnosť za 66 600 eur.

Tu sa skutočne začínajú dilemy. Či zvoliť metalický lak za 2500 eur? Rozhodol som sa, že nie. A hliníkové диски za 1200 eur? Takisto ich vynechávam. Na zozname vecí, ktoré sme sa rozhodli nevybrať, je aj navigačný systém v sériovom dotykovom displeji za 1600 eur. Avšak sú tu dve (možno aj tri) položky, ktoré stoja za zváženie. Prvky ako predné vyhrievané sedadlá za 700 eur a automatická klimatizácia za 1200 eur. Tento posledný prvok v modeli Duster si vyžaduje oveľa vyššiu doplatok, preto cena za klimatizáciu v Sandere sa zdá byť viac než lákavá.

Lenže ostáva dilemát ohľadom balíka Parking Plus. Štandardne Sandero disponuje zadnými parkovacími senzormi, ale to je všetko. Ak chcete systém parkovacej asistencie vpredu, cúvacie kamery a systém sledovania mŕtveho uhla, potrebuje sa doplatiť 1900 eur. Je to naozaj nevyhnutné? Závisí od preferencií používateľa. Sandero je malé auto, takže parkovanie zvyčajne nie je problém, avšak moje skúsenosti naznačujú, že tieto doplnkové prvky výrazne zlepšujú komfort každodenného používania.

Na záver, optimálne vybavené Sandero sa pohybuje medzi 68 500 a 70 400 eur, s dôrazom na tú vyššiu cenu. Odporúčam vyjednávať v predajni, pretože je celkom reálne dostať sa pod 70 tisíc eur. Pre nový, úsporný a slušne vybavený automobil je to veľmi prijateľná cena.