Facelifting SUV Renault Espace: Rýchle zmeny

Facelifting impozantného SUV od Renaultu prišiel veľmi rýchlo. Toto naozaj naznačuje niečo zaujímavé.

V automobilovom svete sa výrobcovia niekedy snažia udržať svoje modely pri živote aj desaťročia, iní sa však snažia inovovať v kratších cykloch. Tak tomu bolo aj pri posledných zmenách Espace, kde uplynuli iba dva roky od jeho premiéry.

Tento modernizovaný siedmich miestny SUV sa prispôsobuje novej estetiky, ktorú už sme videli na modeli Renault Rafale. Espace sa môže pochváliť dojazdom až 1100 km a spotrebou paliva len 4,8 l/100 km.

Predchádzajúci model Espace sa mi ešte stále páčil, no nový vyzerá naozaj atraktívne. Najviac zmien je viditeľných z prednej časti vozidla, kde zasiahli facelift najmä reflektory LED a mriežku chladiča, čím sa znížila vizuálna chaos.

Pod hlavnými reflektormi sú umiestnené svetlá pripomínajúce krídla, a v závislosti od variantu Techno, Esprit Alpine či Iconic, sa líšia aj detaily mriežky. V blízkej budúcnosti by podobné zmeny mali postihnúť aj model Renault Austral. Karoséria bude dostupná v novej šaroniebeskej farbe Baltique.

Interiér ponúka možnosť troch radov sedadiel, hoci verzia s piatimi sedadlami je taktiež v ponuke. Batožinový priestor sa pohybuje od 520 do 2225 litrov v závislosti od usporiadania opierok.

A teraz sa môžete vzdať čiernej textúry a zvoliť si sedadlá v odtieni Light Sand Grey.

Inovácie sa nezabudli. Akustická izolácia motorového priestoru bola vylepšená, čo zlepšuje komfort počas jazdy.

Renault sa pýši, že toto je prvý model, ktorý získal systém rozpoznávania vodiča. Tento systém prispôsobí polohu sedadla, rádiostanice a aplikácie podľa vodiča, čo je veľmi užitočné pre rodiny so viacerými vodičmi.

Panoramatická sklená strecha s rozlohou takmer dvoch štvorcových metrov je vybavená technológiou Solarbay, ktorá zabraňuje vstupu slnečného svetla, podobne ako v modeloch Porsche Taycan a nový Audi A6.

Nový Espace je terajší plnohybrid. Motor E-Tech zahŕňa trojvalcový motor 1.2 a dva elektrické motory s celkovým výkonom 200 koní. Vylepšený softvér prevodovky zabezpečuje rýchlejšie a plynulejšie radenie.

Tento model dosiahne rýchlosť 100 km/h za 8,8 sekundy.

Šiesta generácia Espace nie je minivanom, a tak sa špekuluje, či Renault neurýchlil cyklus tohto SUV, aby s návratom sedmej generácie oživil túto známejšiu karosériu. Takáto zmena by určite potešila mnohých fanúšikov značky Renault.