Nowy Espace Renault z szybkim faceliftingiem

Renault po raz kolejny zaskakuje świat motoryzacji. Facelifting swojego potężnego SUV-a, modelu Espace, nadchodzi w wyjątkowym tempie, co może zwiastować znaczące zmiany w ofercie marki.

Przez ostatnie lata szereg samochodów przetrwał długi cykl życia, jednak Renault zdecydowało się na przyspieszony lifting swojego popularnego SUV-a zaledwie dwa lata po debiucie szóstej generacji. Nowa wersja ma na celu dostosowanie się do świeżej stylistyki, którą zaszczepił model Renault Rafale. Espace, jako model siedmioosobowy, osiąga imponujący zasięg 1100 km przy średnim spalaniu wynoszącym tylko 4,8 l/100 km.

Choć dotychczasowa wersja Espace wciąż wzbudzała sympatyczne emocje, nowy model przyciąga uwagę od pierwszego spojrzenia. Facelifting objął nowoczesne reflektory LED oraz zmodyfikowaną osłonę chłodnicy, co nadaje mu bardziej elegancki i mniej chaotyczny charakter. Dodatkowo, w zależności od wybranej wersji - Techno, Esprit Alpine lub Iconic - wykończenie chłodnicy różni się detale. Ciekawym akcentem jest nowy kolor lakieru - szaroniebieski Baltique, który zapewne doda uroku nadwoziu.

Wnętrze nowego Espace zaskakuje funkcjonalnością, oferując aż trzy rzędy siedzeń. Choć dostępna jest również wersja pięcioosobowa, ułożenie oparć siedzeń pozwala na uzyskanie znacznej pojemności bagażnika, sięgającej od 520 do 2225 litrów. Kolejną nowością jest możliwość wyboru tapicerki w kolorze Light Sand Grey zamiast tradycyjnej czarnej, co podkreśli nowoczesny styl wnętrza.

Renault nie zapomniało także o innowacjach technologicznych. Nowa wersja Espace zyskała poprawioną izolację akustyczną silnika, co ma na celu poprawę komfortu jazdy. Intrygującą cechą jest nowy system rozpoznawania kierowcy, pozwalający dostosować ustawienia fotela, stacje radiowe oraz aplikacje w zależności od osoby prowadzącej. To niezwykle praktyczne rozwiązanie, zwłaszcza dla rodzin z kilkoma kierowcami.

W nowym modelu nie zabrakło również wyjątkowego panoramicznego dachu, który dzięki technologii Solarbay minimalizuje przenikanie światła słonecznego, co z kolei znajdziemy też w takich markach jak Porsche Taycan czy Audi A6. Co więcej, Espace stał się nieco większy, osiągając długość 4,74 metra, co wiąże się z odświeżoną formą zderzaków.

Warto zauważyć, że nowy Espace jest oferowany jako hybryda w pełni. Układ E-Tech obejmujący trzycylindrowy silnik 1.2 oraz dwa silniki elektryczne osiąga moc 200 KM. Ulepszony system przekładni ma zapewnić szybszą i płynniejszą zmianę biegów, co pozwala na osiągnięcie 100 km/h w jedyne 8,8 sekundy.

Interesująca teoria krąży wokół przyszłości Espace, która, jako jedyna w rodzinie, nie jest minivanem. Być może Renault decyduje się na taki szybki facelifting, aby wprowadzić sedanową wersję w siódmej generacji, co mogłoby spotkać się z entuzjazmem wiernych fanów marki z Boulogne-Billancourt.