Fiat s dieselom za 1500 eur

Fiat s dieselovým motorom môže byť vašou realitou. Je to len otázka 1500 eur a trochu dobrodružstva.

Mnohí si možno nevedia predstaviť, prečo by niekto zatúžil po novom Fiatu s dieselovým motorom, no zaujímavé je, že tento sen môže byť realizovateľný. Pre tých, ktorí milujú cestovanie, aj keď nie príliš ďaleko, tu je možnosť, ktorá sa môže javiť lákavo.

Ponuka Fiat na slovenskom trhu nie je práve preplnená, skôr naopak. Svojich fanúšikov potešia modely ako Grande Panda, Panda, 600, 500e či 500e Armani. Na výber sú aj hybridy alebo výhradne elektrické verzie. Ak chcete zakúpiť dieselový model, je potrebné zamieriť k Fiat Ducato, no aj táto možnosť môže čoskoro zmiznúť z obzoru.

Čo teda urobiť, ak túžite po novom osobnom Fiatu s dieselovým motorom? Nemusíte sa vracať do minulosti ani sa vydať do múzea automobilizmu. Stačí si len zakúpiť letenku a môžete sa vrátiť domov elegantným sedanom so silným dieselovým motorom.

Ako by povedali v talianskej reči, Fiat s dieselom môže byť váš. Za 1500 eur to znie ako výhodná ponuka, hoci v normálnych časoch by som povedal 300 eur. Aktuálne sa ceny leteniek do Ríma môžu výrazne zvýšiť, no počas tohto dobrodružstva môžete aj zažiť konklawe.

Keď budú kardináli zvažovať, koho zvoliť na prázdny Petrín trón, vy sa zamyslíte, akú farbu zvoliť na svoj nový Fiat Tipo. Tento model je stále v predaji a dokonca aj s dieselovým motorom. A ako je známe, Tipo Quattro Porte znie jednoducho lepšie po taliansky.

Čo sa ceny týka, za 17 tisíc eur (cena uvedená pri mesačnej platbe) môžete získať nový sedan, ktorý je esteticky príjemný, ponúka dobrú kvalitu spracovania a dieselový motor s objemom 1.6 l a výkonom 130 koní, ktorý je veľmi lákavý.

Fiat Tipo s dieselom môžete nájsť aj v Nemecku, avšak cesta do Berlína neznie až tak lákavo, ako návšteva Ríma. Predsa len, lepšie si vychutnať pizzu než klobásky s kečupom (od vydavateľa: nesúhlasím – berlínsky kebab je absolútne najlepšie!).

Zaujímavé je, prečo majú Taliani a Nemci lepšiu ponuku Fiat než Poliaci. Predsa len, sme v rámci Európskej únie, s rovnakými emisiami a predpismi. Je to škoda, pretože Tipo sa javí ako veľmi zaujímavá možnost na trhu.