Nové Porsche 911 GT2 RS: Požiadavky na jazdu

Porsche sa chystá na uvedenie svojho vrcholného modelu 911 GT2 RS. Očakáva sa, že toto vozidlo bude mimoriadne divoké, takže bude potrebné držať obidve ruky na volante.

Porsche 911 je automobil tak legendárny, že to môže pôsobiť až nudne. Skvelé jazdné vlastnosti a všestrannosť pre každodenné použitie sú samozrejmosťou. Vo svojej klasickej podobe ponúka nespočetné možnosti konfigurácie a bohatú históriu plnú športových úspechov, vrátane závodov v Dakare. Niet pochýb, že 911 je najobľúbenejším autom snov na svete.

Pre všetkých, ktorí sa obávajú o ovládateľnosť, treba podotknúť, že Porsche 911 nie je auto, ktoré by vám ihneď vzalo všetku kontrolu. V modeloch Turbo a Turbo S sa skvele spájajú neuveriteľné výkonové parametre s pohodlím, čo z tejto limuzíny robí ideálneho spoločníka na diaľnicu. S tiketom do 911 môžete vyraziť z Bratislavy a po čase by ste sa mohli objaviť pod severným slnkom v Lisabone, ak teda niekde po ceste netreba natankovať.

Avšak, nový model GT2 ponúkne značne menej zhovievavé jazdné vlastnosti pre tých, ktorí sa doteraz viac zameriavali na svoje podnikanie, než na jazdu. Na nedávnej konferencii zástupcovia spoločnosti Porsche potvrdili, že okrem iných variantov 911, vrátane nadchádzajúcej verzie Heritage inšpirovanej klasikou, sa na trh dostane aj nový vrcholový model. Ten má „posunúť hranice v segmente športových automobilov“ a očakáva sa jeho uvedenie v „strednodobom horizonte“.

Vyhliadky týchto noviniek pravdepodobne zamieňajú GT2 a GT2 RS. Zatiaľ čo verzia Turbo ponúka pohon všetkých kolies, GT2 je auto, ktoré na prvý pohľad vyžaduje lekára. Hovoríme o bezkompromisnej, ostrej a zadnokolke, ktorú tí, ktorí mali GT3, považovali za nedostatočne vzrušujúcu. RS je verzia, ktorá bez úprav dokáže úspešne súťažiť na najnáročnejších tratiach. Zamaskované prototypy už boli spozorované na Nurburgringu, ktorý patrí medzi najtvrdšie okruhy.

O novom Porsche 911 GT2 RS sa pred tromi týždňami písalo aj na Supercarblogu, ktorý upozornil na cenu tejto žihadla. Očakáva sa, že objednávky začnú 1. júna 2026 a cena v Nemecku by sa mala po zohľadnení daní vyšplhať na 450 000 eur, teda takmer 1,9 milióna slovenských korún.

Ako je na tom nový motor 911 GT2 RS? Predchádzajúca verzia tohto pretekárskeho auta disponovala motorom 3,8 s výkonom 700 koní. Teraz sa hovorí o možnosti výkonu až 850 koní. Hybridná podpora nie je vylúčená, no mohla by zvýšiť vlastnú hmotnosť, čo je kritický parameter pre takéto vozidlo. Predpokladá sa, že nový model bude mať automatickú prevodovku - manuálna by mohla spôsobiť technické komplikácie. A s takýmto výkonom je manuál už len strata výkonu.

Porsche 911 GT2 RS sa s najväčšou pravdepodobnosťou predá bleskovo. Tí, ktorí sa dostanú k obmedzenému počtu vozidiel, môžu získať zaujímavé zisky. Ak ste milionár a snívate o kúpe najvýkonnejšej verzie 911, mali by ste si najskôr zrisikuwať jazdu na trati. GT2 si vyžaduje rýchle ruky, ovládanie a pokoj. V opačnom prípade sa z nej môže stať veľmi drahý vrak.