Facelift Peugeotu Landtrek: Modernizácia a novinky

Peugeot Landtrek prešiel modernizáciou. Ak ste o tomto modeli doteraz nepočuli, nie je sa čomu diviť. Tento robustný francúzsky pick-up, ktorý má čínsko-italské technológie, je na trhu už štyri roky, a teraz sa dočkal osviežujúceho dizajnu.

Peugeot sa výrobe pick-upov venuje už od roku 1938, keď predstavil model 202. Aktuálny model Landtrek sa na trhu objavil v roku 2020 a patrí do populárnej kategórie tunových pick-upov. Tento voz sa predáva v mnohých krajinách, ako sú Ghana, JAR, Malajzia, Laos, Nová Kaledónia, Brazília, Mexiko a Uruguaj. Svojím technickým zázemím a niektorými prvkami dizajnu sa Landtrek odlišuje, pretože vychádza z platformy čínskeho Changanu F70.

V prípade dvojkabínovej verzie má dĺžku 533 cm, zatiaľ čo jednoduchá kabína dosahuje dĺžku 539 cm. Novinky, ktoré prišli s faceliftom, zahŕňajú vertikálnu chladičovú mriežku s moderným logom Peugeotu a predné LED svetlomety s charakteristickým „drápovým“ dizajnom, známe z ostatných modelov značky. Spodná časť nárazníka bola posilnená a obsahuje nové lesklé rámečky pre hmlové svetlá.

Modernizáciou prešlo aj zadné nárazník, na ktorom sa novinkou objavuje nápis Peugeot. Nové sú aj zadné LED svetlá, ktoré majú zaujímavý 3D efekt. Interiér je vybavený centrálnym desaťpalcovým displejom, ktorý umožňuje bezdrôtové pripojenie cez Apple CarPlay a Android Auto. Pod displejom sú umiestnené tlačidlá inšpirované klavírnymi klávesami, ktoré poznáme z európskych modelov. Ukazatele sú umiestnené na sedempalcovom displeji.

V interiéri si zákazník môže vybrať medzi dvoma samostatnými sedadlami alebo trojmiestnou lavicou Multiflex v prvom rade. Stredné opierky zadného sedadla možno sklopiť a vytvoriť tak laketnú opierku alebo pracovný stolek. Sklopením sedadla spolujazdca možno uložiť predmety s hmotnosťou až 75 kilogramov, pričom ďalší náklad sa zmestí na sklápacie opierky zadných sedadiel s delením 40/60.

Pod kapotou sa nachádza naftový štvorvalec s objemom 1,9 litra od čínskeho výrobcu Kunming Yunnei, ktorý poskytuje výkon 110 kW a 350 Nm točivého momentu. Novinkou je tiež 2,2-litrový naftový motor Multijet s výkonom 147 kW, ktorý je spojený so systémom pohonu všetkých kolies. Okrem toho je k dispozícii aj benzínový motor 2.4 od Shenyang Mitsubishi s výkonom 154 kW. V závislosti od verzie, možno Landtrek získať s pohonom 4x2, 4x4 alebo AWD so skrátenými prevodovými pomermi. Pre štvorkolky je zadná náprava vybavená systémom eLocker s automatickým rozpojením, ktorý zlepší trakciu v náročnejších podmienkach.