Porsche RSP: Silnična verzia závodného špeciálu

Porsche opäť prekvapilo automobilový svet! Na blížiaci sa ročník Le Mans predstavilo silnično-závodnú verziu svojho nového špeciálu.

Už uplynulo päťdesiat rokov od chvíle, keď Porsche uviedlo na trh silnično-závodný model 917, ktorý bol svojho času najsilnejším vozidlom na závodnom okruhu. Vtedajší majiteľ, vážený hrabě Rossi, s ním podnikol nezabudnuteľný roadtrip z Zuffenhausenu do Paríža. Dnes, po tejto významnej histórii, prichádza druhé vozidlo.

Nové auto, označené RSP, je založené na aktuálnom závodnom modeli 963. Na prvý pohľad sa od Le Mans hypercaru naozaj len málo líši, no má niekoľko zaujímavých prvkov. Ide o prvú 963, ktorá sa namiesto tradičných závodných polepov pyšní elegantným strieborným lakovaním, navádzajúc tak na legendárny model 917. Interiér je vybavený kožou a Alcantarou v rovnakých farebných odtieňoch ako auto hraběte Rossiho.

V porovnaní so závodnou verziou má RSP zvýšenú svetlú výšku, mäkšie nastavenie tlmičov a tiež upravený softvér svetlometov, aby plnil funkciu smerových svetiel ako v bežných osobných vozidlách. Karoséria bola upravená tak, aby viac zakrývala kolesá, ktoré teraz zdobia pneumatiky Michelin určené na mokro. Tento jedinečný model má aj klakson a registračné značky, čo ho predurčuje na využitie v každodennom dopravnom režime.

Motor s objemom 4.6 litra a V8 konštrukciou so zdvojenými turbodmychadlami ostal takmer rovnaký. Avšak, hybridná asistencia bola z softvérovej stránky zjemnená pre pohodlnejšiu jazdu v bežnej premávke. Žiarivý výkon dosahuje 680 koní. Zaujímavosťou je, že vozidlo bolo postavené pre Rogera S. Penskeho, ikonu tímu Penske Motorsport, podľa jeho iniciálov dostalo svoje pomenovanie.

Ak sa chcete na tento unikátny kúsok pozrieť, ak sa vám ho nepodarí stretnúť na Le Mans, budete ho môcť vidieť v múzeu Porsche alebo na výstave Goodwood.