Xiaomi SU7: revolúcia na poľských cestách?

Xiaomi SU7: revolúcia na poľských cestách?

Na poľských cestách sa už premáva astonishingný model Xiaomi SU7. Hoci zatiaľ nie je oficiálne dostupný v krajine, jeden majiteľ, zubár, nezdržuje v chválení jeho schopností, tvrdí, že ide o vozidlo, ktoré pokojne môže konkurovať aj Porshe, pritom stojí len desatinovú cenu.

O modelu Xiaomi SU7 sa v posledných dvoch rokoch hovorí skutočne veľa. Vstup čínskeho giganta do automobilového sektora prekvapil mnohých, obzvlášť keď Apple len nejasne naznačovalo, že plánuje vyrábať svoj vlastný automobil, aby sa nakoniec stiahlo do úzadia. Xiaomi sa však rozhodlo konať rázne a už teraz sa stalo významným hráčom na trhu. Máloktorý nový výrobca dokáže predať 75 000 áut v priebehu jedného jedného mesiaca po svojom uvedení, a presne to sa Xiaomi podarilo.

Majiteľ modelu SU7 tvrdí, že jeho cena sa pohybuje okolo 170 000 zlotých, čo znie lákavo, no v skutočnosti najzákladnejšia verzia automobilu sa predáva za približne 124 750 zlotých. Na porovnanie, najlacnejšie Porshe Taycan začína na "nepríjemných" 490 000 zlotých, čo znamená, že Xiaomi je síce lacnejšie, ale nie až tak, ako sa môže zdať. Možné je, že po príchode na európske trhy cena SU7 vzrastie na 215 000 až 230 000 zlotých.

V otázke revolučnosti vozidla sa diskutuje aj o funkciách, ako je launch control, ktorá umožňuje maximálne zrýchlenie po dobu 17 sekúnd. To nie je úplne výnimočné pre elektromobily, predovšetkým pre Teslu, pričom továrenské údaje hovoria o zrýchlení z 0 na 100 km/h za 5,3 sekundy. Mnohí fanúšikovia očakávajú variant Ultra, ktorý by mohol zrýchliť na 200 km/h za 6 sekúnd. Avšak majiteľ, predstavujúci svoj model na TikToku, hovorí o čase 2,5 sekundy, no aj v pôvodnom propagačnom videu SU7 MAX uvedená hodnota predstavovala 2,8 sekundy.

Súčasne otázna je prax takých profesionálnych špecifikácií v bežnej premávke. Niektoré riešenia ovšem vyvolávajú pochybnosti – napríklad obrovské brzdové strmene s malými brzdovými doštičkami, čo môže pripomínať iba marketingový trik bez reálneho výkonu. Predsa len, ak niekto hľadá vozidlo pre každodenné jazdenie, Xiaomi SU7 môže byť vhodnou voľbou, pokiaľ zvládne bežné otázky od zvedavých okoloidúcich o tomto futuristickom modeli.

Ak sa niekto obáva o spoľahlivosť a absenciu servisných služieb v Poľsku, je otázne, či je rozumné dôverovať názoru majiteľa, ktorý si nemyslí, že sa môže porušiť elektrické auto. Je zaujímavé, že zubár verí, že elektrická technológia je bezproblémová, podobne ako si môžeme my myslieť, že zuby sú neporaziteľné. Obe sú vyrábané, ale vyžadujú si stále aj pravidelnú starostlivosť.

Nakoniec majiteľovi automobilu môžeme popriať, aby sa mu jeho neobyčajný výber odvďačil dlhšou životnosťou ako skutočné zuby.