Najlepšie autá roku 2024 podľa Honzy Mičky

Rok 2024 priniesol v redakcii AutoRevue.cz mnoho zmien. Po odchode šéfredaktora Zbyška Pechra sa redakcia presunula do nového sídla na pražskom Hagibore, čo spolu s Active Radio ponúka jedinečnú synergiu medzi autonews a rádiovým obsahom.

Autorevue.cz je teraz na mieste, kde viac nemusí pozerať do steny, ale môže užívať pohľad na Vinohradské hřbitovy. Zmena prostredia prispela k širšiemu zázemiu, ktoré pomáha získať nové kontakty a zvýšiť dosah obsahu, vrátane nových sezón našich televíznych programov.

Na osobnej strane, autor prešiel z nadšenia pre výkonné automobily na hodnotenie pohodlia a funkcionality rodinného auta. Po narození syna sa čoraz viac zameriava na detaily ako Isofixy a prístup do kufra. Pre dlhé cesty ako rodina sa stal malý crossover ideálnym spoločníkom a Toyota C-HR umožnila zažiť aj športové podujatie Vltava Run.

Aj keď C-HR vyzerá malé, prekvapila svojim priestranným kufrom a schopnosťou zmestiť všetko od športového kočíka po lode. Testovaný hybridný motor s 4,5 litrom spotreby naklonil autora k mysleniu, že je to auto, ktoré by si rád vzal aj domov.

Na trhu sa zároveň rozrastá ponuka kompaktných automobilov, pričom autor nachádza opätovný záujem o klasické modely ako Volkswagen Golf alebo Toyota Corolla. Zaznamenáva nielen ich estetično, ale aj praktické využitie za rozumné ceny.

Na jeseň autor navštívil rôzne zaujímavé modely zapojené do ankety Auto roku, medzi ktorými bol aj Mercedes-Benz EQG, ktorý prekvapil svojou terénnou schopnosťou. Na konci roka mal možnosť porovnať Aston Martin DB12 s Hyundai Ioniq 5 N, pričom poznamenáva kontrast medzi luxusom a cenou.

V závere sa autor poďakoval čitateľom za podporu a varoval vodičov, aby si jeden druhého vážili na cestách, keďže zhoduje, že bez vzájomného rešpektu je na cestách ťažko prežiť. Pripomína, že i on zažil úspešné osobné a profesionálne chvíle v novom roku.

Na záver zostavil niekoľko ďalších automobilov, ktoré ho zaujali, vrátane Suzuki Swift, Toyota Corolla, Audi A5, Lexus LBX a Kia EV3, pričom pre každý model vyčlenil krátke odôvodnenie.