Vážne problémy s elektromobilmi Tesla 2024
Majitelia Tesly sú rozhorčení. Nové modely elektromobilov z roku 2024 čelí vážnym problémom, ktoré servery nedokážu adekvátne riešiť. Otázka sa aj preto dere do popredia: Môžu sa elektrické autá pokaziť? Odpoveď znie áno, a to dokonca veľmi. Najčastejšími problémami sú ťažko diagnostikovateľné poruchy elektroniky, ktoré sa stávajú ešte závažnejšími, ak nastanú v nových vozidlách, pričom servisy nemajú potrebné súčiastky ani odborné znalosti na riešenie problémov.
Od polovice roku 2024 sa na internete a sociálnych sieťach objavili správy o technických poruchách vozidiel Tesla, ktoré sa prevažne vyrábajú vo Fremont. Závažná chyba spočíva v nefunkčnosti riadiaceho modulu po prejdení niekoľkých sto kilometrov. Tento modul je zodpovedný za kamery, navigáciu a ďalšie elektronické prvky. V takýchto prípadoch zlyháva aj asistenčný systém FSD a bezpečnostné systémy, pričom vozidlo vykazuje znaky „tuposti“ porovnateľné s autami z 90- tych rokov.
Na platforme Reddit sa v súvislosti s touto témou nahromadilo približne 450 komentárov, pričom sa do debaty zapojili vodiči z rôznych krajín. Postupne sa podarilo objasniť niektoré zdroje problémov, ktoré sa prejavujú najmä v modeloch vyrobených v roku 2024. Vodiči, ktorí majú softvér vo verzii 2024.33.35, zvyčajne problém nepostrehnú, ale nastáva po aktualizácii na verziu 2024.44.3.1. Je pravdepodobné, že dôvodom porúch je prehriatie počítača, ktoré vedie k obmedzeniu jeho funkcií na minimum na ochranu pred vážnejšou haváriou.
Poruchy sa týkajú modelov 3 aj Y a medzi vodičmi kolujú rôzne teórie o ich príčine. Niektorí sa domnievajú, že problémov súvisí so zmenou pomocnej batérie, ktorá prebehla tento rok. Iní varujú, že k poruchám dochádza najčastejšie pri chladnejších teplotách, čo môže byť aj dôvodom, prečo sa problémy začali množiť práve v decembri. Zároveň sa zhodujú na nedostupnosti potrebných súčiastok v servisoch, ktoré neustále presúvajú termíny opravy. Tento nedostatok sa týka nielen USA, ale aj Kanady, Talianska a Slovenska. Niektorí vodiči čakajú na opravu od začiatku decembra a teraz sa dozvedeli, že najbližší termín je až v polovici januára, pričom nie je zaručené, že sa termín opäť nepresunie.
Objavili sa aj symptómy, ktoré znemožňujú používanie vozidla. Napríklad sa stáva, že predné svetlá sa samovoľne zapínajú a vypínajú počas jazdy. Vozidlo sa navyše nedá úplne vypnúť, čo vedie k neustálemu vybití hlavnej batérie. Servisy sa snažia problém vyriešiť pomocou aktualizácií softvéru, ale zatiaľ to nemá želaný efekt, a jediným riešením sa zdá byť výmena počítača AP4, na čo je však potrebné mať potrebné náhradné diely.
Kritici sa pýtajú, či sa už môže napísať „nekupujte Teslu.“ Technicky to možné je, ale bude to pravdepodobne kontraproduktívne, pretože podobné problémy zažívajú aj iní výrobcovia a ťažko sa pred nimi ochrániť. Tí, ktorí plánovali zakúpenie vozidla v najbližších mesiacoch, sú už odsúdení na čakanie, pričom najvážnejších problémov čelí už existujúci zákazníci, ktorí majú vozidla s trvajúcimi poruchami. Aj keď by Tesla mala zahájiť akciu na odstránenie problémov, jej zavedenie sa neurobí ľahko kvôli vysokým nákladom na hardware. Dnešná doba automobilového priemyslu ukazuje, že ak výrobca nedokáže opraviť chybu pomocou softvérových aktualizácií, zrejme nezasiahne nijakým spôsobom.
Súcitím s majiteľmi Tesly, ktorí si zvolili bezemisné vozidlá a vynaložili financie na technologickú inováciu. Možno uverili výrokom majiteľov iných značiek, že čo by sa vlastne malo pokaziť v elektrickom automobile?