Delica D:5: Tajomstvo dlhovekosti

Hovorí sa, že auto, ktoré oslávi 18 rokov, sa stáva už „plnoletým“ a jeho dňom je blízky koniec. No to rozhodne nie je prípad modelu Mitsubishi Delica D:5. Tento automobil má 18. narodeniny a zároveň sa stal najlepšie predávaným osobným vozidlom značky v Japonsku.

V automobilovom priemysle sa neustále preteká, producenti sa snažia ponúknuť viac a lepšie, aby spotrebitelia cítili tlak na kúpu nového vozidla. Neustále liftingy a generácie vozidiel sú bežnou praxou, avšak existujú aj výnimky, ktoré dokazujú, že nie každý model musí byť neustále aktualizovaný. A tu prichádza Mitsubishi Delica D:5.

História modelu Delica siaha až do roku 1968. Hoci v Európe nie je táto značka široko známa, v Japonsku predstavuje symbol praktickosti a úspešnosti. Mnoho ľudí si môže myslieť, že je prekvapujúce, že najnovšia, piata generácia tohto minivanu sa objavila na trhu už v roku 2007 a dodnes ostáva na vrchole predaja. V minulom roku sa Delica D:5 predala opäť veľmi dobre s 19 886 kusmi, čo predstavuje nárast o 15,5% v porovnaní s rokom 2023. Čo stojí za jej úspechom?

Podľa japonských redaktorov z portálu Best Car Web je to jednoducho čaro tohto modelu, ktorý ponúka praktický monobox dizajn s piatimi dverami a SUV-súvisiaci vzhľad. Navyše Delica D:5 poskytuje pohon všetkých kolies a minimálnejší svetlý priestor 18,5 cm. To znamená, že ide o skvelú kombináciu rodinného minivanu a SUV.

Je však zaujímavé, že Delica D:5 nikdy nebola predávaná s volantom na ľavej strane, čím je primárne určená pre japonský trh. Napriek tomu, že pred niekoľkými rokmi bola dostupná v Indoneziji, mesto, kde je prepravný systém založený na pravej strane, by mohlo byť ideálnym miestom pre jej uvedenie na trh. Možno by sa rozhodnutie sústrediť sa na domáci trh ukázalo ako správne, avšak škoda, že tento model nie je dostupný v Európe, pretože dnes sa zdá ešte lepším ako kedykoľvek predtým.

A ak by vám to nestačilo, minulá generácia Delicy, takzvaná „štvorka“, sa stále vyrába, aj keď už pod iným menom – Dongfeng Fengxing Lingzhi v Číne. Tento model bol predtým predávaný v Poľsku ako Hyundai H-1. Kto si ho pamätá?