Kúpa auta po kolízii: riziko či príležitosť?

V súčasnosti sa nákup ojazdeného vozidla nestáva len otázkou ceny alebo značky. Slováci sa stávajú čoraz viac uvedomelí a v mnohých prípadoch už neodmietajú automobily, ktoré mali kolíziu. Mnohí sa však pýtajú, či je kúpa auta po nehode rozumné rozhodnutie a na čo si dať pozor, aby bola táto voľba bezpečná a informovaná.

Kúpa auta po kolízii býva pre mnohých rizikovým krokom. Obavy najčastejšie súvisia s technickými aspektmi, ako je správne fungovanie airbagov, bezpečnostných pásov alebo brzdového systému. Nákup ojazdeného vozidla, ktoré malo nehodu, môže následne ovplyvniť jeho trhovú hodnotu.

Avšak, ako ukazuje správa autoDNA: Fakty a mýty trhu ojazdených áut, stále viac Slovákov je ochotných akceptovať vozidlo po nehode, ak sa opravilo odborne.

Podľa správy autoDNA: Až 66% Slovákov sú ochotní zakúpiť auto s drobnými poškodením, pokiaľ opravné práce zahŕňajú len nenápadné lakovanie a karosárske úpravy. 65% vodičov je ochotných akceptovať vozidlo po profesionálnej oprave, ak jeho poškodenie vzišlo z malej kolízie, ktorá bola riadne zdokumentovaná v histórii vozidla. Až 88% osôb sa domnieva, že informácie o škodách by mali byť povinne poskytované predávajúcimi počas transakcie.

Tieto údaje jasne naznačujú, že ojazdené auto po kolízii nie je zasa automaticky odmietané Slovákmi. Kľúčovým faktorom je transparentnosť a dokumentácia histórie opráv.

Drobné škody, ako sú nepatrné lakové poškodenia, malé preliačiny na dverách alebo sklá poškodené odlupovaním nie sú pre mnohých problémom, pokiaľ sú správne opravené. Typické kolízie, ktoré viedli k poškodeniu karosérie, sú prijateľné, ak sa opravy vykonali v súlade s technickými štandardmi.

Podľa správy, akceptácia končí tam, kde sa opravy môžu považovať za nedostatočné alebo zahŕňajú vážnejšie poškodenia, ako sú zásadné súčasti zabezpečujúce bezpečnosť jazdy – airbagy, bezpečnostné pásy alebo konštrukcia vozidla.

Kúpci áut po kolízii sa obávajú skrytých technických porúch, ktoré nemusia byť viditeľné na prvý pohľad. Medzi najčastejšie patrí problémy so zavesením – ohnuté ramená alebo posunutá geometria kolies, čo ovplyvňuje stabilitu vozidla a opotrebovanie pneumatík. Zranenia motora a pohonného ústrojenstva často vyplávajú na povrch až po čase a generujú vysoké náklady na opravy.

"Je tiež vážne nebezpečné, ak došlo k deformáciám konštrukcie karosérie – nekvalitne opravené zóny nárazu oslabujú ochranu v prípade ďalšej nehody. Tieto skryté vady predstavujú nielen finančný problém, ale aj reálne ohrozenie bezpečnosti.

Nevyhnutná neistota ohľadom kvality vykonaných opráv môže vzniknúť, ak vozidlo bolo opravené mimo autorizovanej servisu (ASO). Kúpci majú obavy, že mohli byť použité lacnejšie náhrady alebo že opravy sa vykonali bez dodržania štandardov výrobcu, čo znižuje životnosť a bezpečnosť vozidla.

Vraj počas budúceho predaja auta s minulými škodami môže mať nižšiu hodnotu ako vozidla bez nehody. Potenciálni kupci majú často tendenciu predpokladať, že predávajúci nezverejňuje všetky údaje o histórii vozidla, čo vyvoláva nedôveru.

Ako teda bezpečne kúpiť auto po kolízii? Po prvé, skontrolujte vozidlo prostredníctvom VIN čísla na stránke autoDNA, kde nájdete históriu vozidla, súvisiace náklady a policajné správy. Po druhé, analyzujte rozsah škôd pred zabezpečením obhliadky auta. A nakoniec, venujte pozornosť miestu vykonania opravy – vozidlo opravené v ASO môže mať vyššiu cenu ale ponúka záruku kvality.

Na záver, kúpa auta po kolízii môže byť výhodná, pokiaľ si dôkladne preveríte jeho históriu a uistíte sa o profesionálnosti opráv. Transparentnosť predávajúceho a dôveryhodné správy histórie vozidiel, ako sú tie od autoDNA, môžu tiež rozptýliť vaše pochybnosti. Kúpa auta po nehode nemusí byť spojená s rizikom, pokiaľ urobíte informované rozhodnutie na základe presných údajov. Bezpečné vozidlo nie je len to, ktoré dobre vyzerá, ale predovšetkým to, ktoré zaručuje bezpečnosť vám a vašim blízkym.