Najobľúbenejšie autá v Európe 2025

Ako sa vyvíja predaj nových áut v Európe? Najnovšie štatistiky od JATO Dynamics nám poskytujú fascinujúci pohľad na aktuálne trendy. Zatiaľ čo Tesla zažíva pokles, čínsky výrobcovia nenápadne rastú na popularite.

V apríli 2025 bolo v 28 európskych krajinách zaregistrovaných celkovo 1 078 521 nových vozidiel. To predstavuje skromný nárast o 1399 áut v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka. Od začiatku roka sa registrovalo 4 467 681 áut, čo je len mierne lepšie číslo ako pred rokom, o 6560 áut viac. Tieto čísla svedčia o stabilite predaja, aj keď niektoré výsledky zaslúžia náš záujem, najmä pokiaľ ide o rast čínskych značiek.

Aprílovým lídrom v predaji sa stal Renault Clio, ktorý opäť dominoval predaju po piatich rokoch. S 19 tisíc predanými kusmi si vybojoval prvé miesto, ktoré zobrali Dacii Sandero, ktorá sa umiestnila na druhom mieste. Peugeot 208 sa dostal na tretie miesto s podporou francúzskeho trhu.

No, Volkswagen Tiguan zaslúži pozornosť, pretože zažil najväčší nárast predaja v prvej desiatke - o 32 % v porovnaní s aprílom 2024. Značky ako Citroen C3, Toyota Yaris Cross a Dacia Duster tiež vidia nárast predaja, zatiaľ čo Volkswagen Golf, T-Roc a Toyota Yaris sa potýkajú so značnými poklesmi predaja.

V oblasti elektrických vozidiel nastal zaujímavý posun. V apríli 2025 tvoria elektromobily a plug-in hybridy (PHEV) 26 % všetkých nových registrácií automobilov v Európe, čo je nový rekord. Na vrchole tohto segmentu sa umiestnila Škoda Elroq so 7998 predanými kusmi. Následne sa umiestnili tri modely značky Volkswagen - ID.3, ID.7 s nárastom o 640 % a ID.4. Kia EV3 a Renault 5 sa pridali na zoznam top modelov.

Napriek tomu, Tesla Model Y sa prepadla až na deviate miesto so šokujúcim poklesom predaja o 53 %. V apríli 2025 sa predalo iba 4495 kusov tohto elektromobilu. Predaj Tesly sa od januára do apríla medziročne znížil o 49 %.

Na druhej strane, čínski výrobcovia zaznamenali neuveriteľný rast v oblasti elektrických áut. Registrácie čínskych elektrických vozidiel v apríli 2025 vzrástli o 59 %, a to aj napriek clám zavedeniu EÚ. V segmente PHEV, ich predaj vzrástol z 1493 kusov v apríli 2024 na 9649 kusov teraz, čo predstavuje ohromujúcich +546 % nárast. Na porovnanie, výrobcovia z Európy, Japonska, Južnej Kórey a USA zaznamenali nárast iba o 26 %.

BYD, čínsky výrobca špecializujúci sa na elektrické a PHEV vozidlá, sa môže pochváliť 359 % nárastom predaja oproti aprílu minulého roka. Tento úspech mu umožnil poskočiť v predajných rebríčkoch mnohých európskych krajín, kde predčil značky ako Fiat a Dacia. Je zaujímavé, že toto všetko sa deje ešte pred otvorením novej továrne BYD na Maďarsku, ktorá by mohla podporiť ich rast bez obmedzení na clá. Akonáhle sa fabriku podarí spustiť do prevádzky, môžeme očakávať fascinujúci rozvoj na trhu elektrických vozidiel.