Volkswagen Phaeton za cenu Octavie II

Na predaj je Volkswagen Phaeton v netradičnej konfigurácii – s najmenším benzínovým motorom, látkovým čalúnením a manuálnou prevodovkou. Tento automobil môžeme s kľudom nazvať limuzínou pre obyčajných ľudí.
V oblasti automobilov sa vždy oplatí zamerať na drahé autá v základných verziách alebo na lacné modely s plnou výbavou. Tentoraz sa v našich rukách ocitol Phaeton s najslabším motorom VR6 a bez kožených sedačiek, na ktorého predaj čakajú záujemcovia.
Volkswagen Phaeton bol projektom, na ktorý by vedenie koncernu VAG pravdepodobne chcelo zabudnúť. Vznikol pod vedením Ferdinanda Piëcha, ktorý chcel vytvoriť automobil s technologickým náskokom pred konkurenciou. Základy automobilu prevzali z Bentleya Continentala Flying Spur, pričom osadili široké spektrum motorov a vybavili luxusným interiérom.
Aj keď bol Phaeton technologicky vyspelý, jeho komerčný úspech bol skromný. Počas 14 rokov sa predalo iba 84 tisíc kusov, pričom v rokoch s najnižším predajom sa predalo viac Bentleyov Flying Spur než Phaetonov. Mnoho ľudí považovalo Phaeton, preniknutý gadgetmi, za drahý s identifikačným znakom Volkswagenu, čo ho predurčilo na porovnanie s Modelmi ako Audi A8.
Na zaujímavosť, v Nemecku sa predávali najmä dieselové verzie Phaetona, pričom benzínové varianty dominovali len na americkom trhu, kde sa ponúkali s veľkými motorami V8 a W12. Nemecké luxusné náprotivky, ako Mercedez triedy S, však stále užívali značnú popularitu.
Ešte zaujímavejší je fakt, že nedávny majiteľ Phaetona sa rozhodol pre najlacnejšiu konfiguráciu, čím sa priblížil k odpruženiu a prvkom bežných áut. Vybavenie zahŕňa iba 6-stupňovú manuálnu prevodovku a motor s výkonom 241 koní. Tento model stojí na 16-palcových kolesách a jeho interiér nie je zostavený v luxusnom duchu – namiesto kožených sedadiel ponúka obyčajnú látku.
Napodiv, Phaeton po 217 tisíc km stále vyzerá v dobrom stave, pričom predchádzajúci majiteľ investoval do vylepšení, ako sú nové komponenty prednej nápravy a klíma. Zaujímavé je, že tento automobil nie je dostupný v Poľsku, ale na predaj je v Košiciach na Slovensku za lákavú cenu 3490 eur.
Takmer absurdná cena Phaetona, ktorý sa stal v minulosti terčom obrovských strát hodnoty, môže prilákať tých, ktorí hľadajú kvalitný a komfortný automobil za rozumnú cenu.