Brembo inovuje s ekologickými brzdami

Brembo prichádza s revolučnou technológiou hamulcov, ktorá si kladie za cieľ znížiť emisie škodlivých častíc vznikajúcich pri trením brzdových doštičiek o brzdové kotúče. Napriek tomu, táto novinka vyvoláva otázky o budúcnosti tohto segmentu automobilového priemyslu.

Chcete vedieť, čo za škaredé usadeniny na vašich kolesách nie je iba zašpinenie z ciest? Je to mikroprášok z kovov a kompozitov, ktorý vzniká počas jazdy a škodí životnému prostrediu. Každé použitie bŕzd je tak drobnou ekologickou katastrofou. Tieto nezdravé častice sa dostávajú do ovzdušia a neskôr aj do našich pľúc. Na túto skutočnosť reaguje aj Európska komisia zavedením limitov emisií brzdového prachu v norme Euro 7.

Podľa plánov sa do roku 2035 má emisia zredukovať na 3 mg/km, pričom súčasný limit je 7 mg/km. Elektrické vozidlá majú síce nielen uľahčenú situáciu vďaka rekuperačnému brzdeniu, ale tradičné automobily sa budú musieť spoliehať na inováciu, akou sú brzdové systémy Greentell od Brembo.

Brembo investovalo do technológie zvané Laser Metal Deposition. Tento proces, podobný 3D tlači, využíva špeciálny laser, ktorý na brzdový kotúč aplikuje tajomnú zmes kovov. Tým vytvára špeciálny ochranný povrch, ktorý sa takmer vôbec nezničí. Výsledkom je až 90% nižšia produkcia prachu a 80% menšie opotrebovanie brzdových kotúčov. Aj keď Brembo plánuje vyrobiť tenšie kotúče s 30% predbežnou životnosťou, stále je otázne, ako presvedčiť vodičov k výmene brzdových komponentov, ktoré sa prakticky vôbec nezničia.

Aby sa Brembo vyrovnalo s touto výzvou, rozhodli sa implementovať unikátne logo na kotúče, ktoré postupne mizne s ich používaním. Tento nápad pochádza z motoristických pretekov, kde podobné ukazovatele existujú už dlhšie.

Ako to ovplyvní vodičov? Z predľžených servisných intervalov vyplýva, že výrobcovia brzdových systémov budú musieť predávať prvotné montážne sady za vyššie ceny, čo sa nevyhnutne odrazí na konečnej cene automobilov pre koncového zákazníka. Takže na nás vodičoch sa tieto náklady prenesú, čo zvýši náklady - vítaj, ekologické zmeny.

Nová technológia sa najprv dostane do Európy, ale ak uspeje, môže globálne zmeniť trh. Na obzore tak pomaly končí éra zašpinených diskov a škodlivých brzdových častíc.