Na predaj: 138 klasických Ford Transitov

Na predaj sa zaujímavá kolekcia klasických automobilov. Tento unikátny súbor obsahuje 138 modelov Ford Transit, ktoré sú vo veku 39 rokov, čo ich kvalifikuje ako plnohodnotné veterány. V Poľsku je aktuálne na trhu táto jedinečná zbierka, hoci nie je jasné, ako presne sa k nej dostalo.

Dodávkové vozidlá, ako je Ford Transit, obvykle zotrvávajú na uliciach oveľa dlhšie ako osobné automobily. Ešte stále môžeme vidieť staré modely ako Lubliny či Mercedesy "kaczki". Napriek tomu, že sa v uliciach už objavujú čoraz menej, príchod štvrtých generácií Transitov z roku 1986 bol skutočnou revolúciou, pokiaľ ide o pohodlie a dizajn. Tieto vozidlá, okrem svojho robustného vzhľadu, boli aj relatívne príjemné na jazdu, hoci ich motory produkujú charakteristický zvuk. Po viac ako tridsiatich rokoch sa z našich ciest skoro vytratili, a zdá sa, že väčšina z nich smerovala na export do menej rozvinutých krajín.

Nedávno sa však objavila na predaj táto impozantná kolekcia. Majiteľ uvádza, že ponúka 138 kusov Transitov v cenovom rozmedzí od 4999 PLN. Na zverejnených fotografiách je vidieť, že väčšina z nich nie je v ideálnom stave. Skutočne by mohli poslúžiť na podrobný výskum korózie plechov v rôznych fázach. Zdá sa, že otázka spočíva v tom, prečo by niekto zhromaždil takúto veľkú zbierku. Môj odhad je, že mali byť exportované do niektorej africkej alebo strednej ázijskej krajiny. Nedávno som si všimol autotransporter, ktorý odviezol osem kusov Astry G do Uzbekistanu, takže si myslím, že Transit mal podobný osud. Možno však došlo k zmene plánu a teraz sa kolekcia musí predávať v Poľsku, hoci očakávam skôr slabý záujem, asi okrem zahraničných záujemcov.

Väčšina týchto vozidiel je biela alebo modrá a na vedľajšej fotografii sa objavil aj Mercedes MB100D, no nie je jasné, či je súčasťou ponuky. História tejto zbierky nie je až tak fascinujúca, ako skôr skutočnosť, že už vyčerpané vozidlá z Európy, často s dieselovými motormi, sa neprijímajú na zlikvidovanie, ale sú smerované do krajín, kde sa o životné prostredie nikto nestará. Tieto krajiny pritom zaznamenali najväčší nárast populácie v posledných rokoch. A práve tam tieto automobily aj naďalej jazdia, produkujúc obrovské množstvo dymu a únikov oleja.

Na jednej strane sa tým zabraňuje plytvaniu a likvidácii funkčných vozidiel, no na druhej strane, aké má zmysel zavádzanie zón čistej dopravy v Európe, keď posielame Transit z 90. rokov do Afriky, kde produkuje čierny dym? Tento proces však už čelí zmenám.

Export automobilov do Afriky sa stáva neudržateľným trendom. Viacero afrických krajín zaviedlo limity na vek vozidiel, ktoré môžu byť dovážané. Napríklad v Senegale môžu byť importované automobily maximálne osem rokov staré. A podmienky sú podobné aj v Kenii a Ugande, kde je doba maximálne pätnásť rokov. V Nigeri, jednej z najviac rozvinutých krajín, je maximálny vek 12 rokov, zatiaľ čo v Kamerune len 10 rokov. Tieto Transit sú pre mnohé africké krajiny už ako odpad, a preto sa im vlastne nedá kam poslať. Možno by sa z nich dala urobiť výtvarná inštalácia alebo dokonca otvorenie múzea Ford Transit IV generácie. Mohol by som organizačne spravovať prehliadky a rozprávať vymyslené príbehy o jednotlivých kusoch.

Foto z inzerátu: Stefan Gems