Nový Mercedes-Benz GLC EQ: Elektrická revolúcia

Nemecký výrobca automobilov Mercedes-Benz odhaľuje svoj najnovší SUV model, ktorý má potenciál stať sa bestsellerom novej generácie. Testovanie sa uskutočňuje v zimných podmienkach v švédskom Arjeplogu, čo sa javí ako ideálne miesto na overenie výkonnosti elektrického akumulátora pre GLC.

Vo februári 2025 sa na trhu objaví model CLA, ktorý bude k dispozícii v troch rôznych variantoch. Všetky motorizácie — či už spaľovacie, hybridné, či elektrické — budú postavené na tej istej platforme. Avšak pre nadchádzajúci model GLC sa Mercedes-Benz rozhodol pristúpiť k úplne inému prístupu. Varianta s akumulátorom a spaľovacím motorom budú predstavovať dve nezávislé konštrukcie.

Tento elektrický SUV, známy ako Mercedes-Benz GLC EQ, nahradí model EQC, ktorý absentuje na trhu už dva roky. V podstate sa jedná o nový prístup, kde zrušením EQC vznikli dve variácie GLC.

GLC modely sú zlým stredom v portfóliu spoločnosti. Sú väčšie ako GLA a GLB, ale menšie ako GLE a GLS. Ak sa elektrická verzia ukáže ako úspešná, môže zvýšiť konkurenciu pre spaľovací variant. Významným aspektom je aj 800-voltová architektúra, ktorá umožňuje nabíjanie výkonom až 320 kW, čo je takmer trikrát viac ako ponúkal EQC.

V oblasti akumulátorov prichádza GLC s inovatívnym riešením. Vďaka samostatnému projektu sa podarilo optimalizovať priestor pre akumulátor, ktorý by mal ponúknuť jeden z najvyšších dosahov na trhu. Použité lithovniové články s anodami z oxidov kremíka a grafitu prispejú k vynikajúcim parametrom.

Navyše, elektrický GLC bude už v základnej výbave obsahovať tepelné čerpadlo, ktoré využíva teplo-motorovej prevádzky a tepla z akumulátora na efektívne vyhrievanie. Čerpadlo takisto pomáha akumulátoru dosiahnuť optimálnu teplotu pre rýchle nabíjanie.

Klienti budú mať na výber medzi modelmi s pohonom zadných kolies a štvorkolovými variantmi 4MATIC. Štvorkolová verzia bude ďalej vybavená DCU systémom (Disconnect Unit), ktorý umožní odpojiť prednú nápravu za účelom úspory energie. Nezabudlo sa ani na systém MB.OS, fungujúci na centrálnom procesore vozidla.