Revolúcia v bezpečnosti s Active Heel Airbag

V dobe, keď sa bezpečnostné prvky automobilov neustále vyvíjajú, sa firma ZF rozhodla inovatívne prispieť k ochrane vodičov, ktorí v skutočnosti nebudú za volantom. Vďaka ich novému produktu nazvanému Active Heel sa otvárajú dvere do autonómnej budúcnosti automobilizmu.

Pred desiatkami rokov bolo bežné sa pýtať, koľko podušiek airbagov váš automobil má. V súčasnosti síce väčšina novších vozidiel disponuje niekoľkými airbagmi, ale nikto sa na to už nezaoberá tak podrobne. Dnes je takmer štandardom, aby autá mali aj podušky kolenné a centralizované airbagy, ktoré chránia pred zrážkami hlavy počas bočných nárazov.

Ale môžeme ešte niečo v tejto oblasti vymyslieť? ZF na túto otázku odpovedá zásadne: „Potrýžte nám jedno pivo“ a predstavuje revolučný koncept. Active Heel je poduška, ktorá sa umiestňuje priamo pod päty cestujúcich.

Tento inovatívny systém bude užitočný v budúcnosti, najmä v súvislosti s autonomným riadením. ZF zdôrazňuje, že poduška na kolená doplní predné bezpečnostné systémy, ako sú bezpečnostný pás a predné airbagy. Avšak, jej efektívne fungovanie sa spolieha na to, aby boli nohy nastavené správne počas nehody.

V budúcnosti, keď budú sedadlá posunuté dozadu do takzvanej komfortnej pozície, môže sa stať, že nohy cestujúcich nebudú v ideálnej polohe. Pri zrážke to môže viesť k nekontrolovaným pohybom, ktoré môžu spôsobiť zranenia. ZF varuje, že mnohé z týchto zranení síce nie sú smrteľné, ale môžu mať dlhodobý dopad na muskuloskeletálny systém vodiča a predného pasažiera.

Aby sa tento problém odstránil, ZF implementovalo podušku, ktorá zabezpečí správne umiestnenie nôh počas zrážky. Airbag umiestnený v podlahe vozidla zabezpečí, že päta bude správne podopretá.

Ako to vlastne funguje? Poduška bude integrována priamo do interiéru auta, takže nebude potrebovať ďalší priestor. Predpokladá sa, že bude prepojená so sedadlom, aby mohla rozpoznať, keď sa nachádza v komfortnej pozícii, a vtedy sa aktivuje, ak situácia vyžaduje. Navyše poskytne ochranu nôh vodiča pred bolestivými údermi napríklad o brzdový pedál.

Predpokladá sa, že sériová výroba takéhoto zariadenia sa začne v roku 2028, pričom Active Heel Airbag bude kompatibilný s väčšinou automobilových platforiem. Potom len zostáva otázka: kde ďalšie môžeme umiestniť podušky airbagov?