Konec zákazu vypravení kamionů na dálnicích

Konec zákazu vypravení kamionů na dálnicích

Polsko, máme novinky v dopravních předpisech, ať se nám to líbí nebo ne. Nyní byl tiše pohřben další zákon – zákaz vyjíždění kamionů na dálnice. Tento krok vyvolává otázky o jeho účinnosti a smyslu.

Na posledním výletu z Varšavy do Skierniewic jsem si uvědomil, jak je tento zákaz neefektivní. Jednu část cesty jsem strávil za kamiony, které se navzájem předjížděly. Ačkoliv byl tento zákaz zaveden v roce 2023, jeho dodržování je víc než diskutabilní, neboť řidiči brzy přišli na to, že jej nikdo nevymaňuje.

Cílem tohoto zákazu bylo pravděpodobně zvýšení bezpečnosti na silnicích. Vyhláška měla omezit situace, ve kterých kamiony brzdí rychlejší osobní vozidla. Zákaz byl však nejasný, když nebylo definováno, co znamená „významný rozdíl“ v rychlosti. Proto není překvapením, že mnozí řidiči zůstali nepostiženými a nadále si dělali, co chtěli.

Na vlastní oči jsem viděl, jak se kamion rozhodl „vypravit“ před více než dvacítkou dalších nákladních vozidel na levém pruhu. Ačkoliv by měl dostat pokutu až 1000 Kč a osm trestných bodů, všichni okolo mohli jen přihlížet, jak se řidič chová beztrestně. To není osamělý případ – ve skutečnosti se zdá, že s výjimkou překročení rychlosti, se předpisy ignorují masivně.

A co s tím? Zda by měla zasáhnout neoznačená policejní auta, kamery nebo dokonce drony? Možná ano, ale musíme se nejprve podívat na to, zda takové porušování zákonů má skutečně za následek nárůst - nebo pokles - nehodovosti na dálnicích. Pokud se nic nezměnilo, možná by bylo rozumné tento zákon zrušit.

Platí ovšem, že pokud je dodržování zákona nemožné, co je to za zákon? Měl by sloužit k ochraně, a nikoli k obraně kýmkoli, kdo je ochoten riskovat. Zákaz vyjíždění pro kamiony měl usnadnit osobním vozidlům rychlou jízdu, ale možná je lepší mít silnice plné bezpečných zařízení než mrtvé zákony.

V současné době mám pocit, že v Polsku lze zákony porušovat se značnou lehkostí. Zbývá pouze dodržovat daňový zákon. Zkušenosti ukazují, že tyto předpisy jsou skutečně vymahatelné. Naopak dopravní zákony jakoby neexistovaly. Osobně porušuji zákaz vjezdu na svoji nemovitost bez jakýchkoliv důsledků. Pomalu se mi tak rozšiřuje seznam mrtvých předpisů.