Montaž haku: Cena a důležité informace

Montáž haku na tažení je praktický prvek pro každé vozidlo. Slouží nejen k tažení přívěsu, ale také k upevnění např. nosiče na kola. Mnozí řidiči, kteří si koupí nové vozidlo, se ptají, zda mají auto opatřené tímto užitečným doplňkem. Obvykle nová auta opouštějí výrobní linku bez haku, i když existují výjimky, zejména u elektricky výsuvných haků ve vozidlech vyšší třídy.

Při koupi nového auta se tedy vyplatí věnovat pozornost možnosti jeho dodatečné instalace. V servisech se touto službou obvykle zabývají autorizované servisy u nových automobilů, zatímco o starší vozidla se starají nezávislé servisy. Nyní se podívejme blíže na otázky spojené s montáží haku.

Otázka 1: Je montáž haku možná u každého vozidla? Odpověď zní: nikoli. Zpravidla není montáž haku možná u sportovních a luxusních aut. Existují však výjimky, kdy i notoricky známé modely, jako Maserati GranTurismo, taží přívěsy.

Důvody pro nemožnost instalace haku mohou být rozmanité, od nedostatečné tuhosti karoserie až po konstrukční prvky jako panoramatická střecha, která může být příčinou obav z poškození. Zajímavé je, že některé modely dovolují montáž haku, avšak pouze pro nosiče na kola a ne pro tažení přívěsu.

Otázka 2: Jaká jsou náklady na hak a na jeho montáž? Ceny se značně liší podle místa, kde se služba provádí, i podle typu zvoleného haku. Obecně se pohybují od 300 do 1000 Kč za hak a v nezávislých servisech za montáž zaplatíte většinou od 200 do 400 Kč. Ceny v autorizovaných servisech začínají na 300 Kč a mohou sahat až k 2000 Kč nebo více.

Pokud je vaše auto v záruce, dávejte pozor na podmínky v záruční knížce, které mohou vyžadovat montáž v autorizovaném servisu, jinak riskujete ztrátu záruky. V případě zručnosti a správného nářadí je však možné hak namontovat i svépomocí.

Otázka 3: Jaké požadavky musí hak splňovat? Od roku 2004 jsou v Polsku zakázány trvalé haky, avšak ty, které byly instalovány dříve, jsou povoleny. Důležité je, aby měl hak platnou homologaci e20 nebo E20, což je zárukou jeho bezpečnosti a kvality montáže.

Otázka 4: Je třeba splnit nějaké formální požadavky při montáži haku? Po montáži je nutné navštívit stanici technické kontroly, kde za poplatek 35 Kč zkontrolují správnost instalace. Následně je třeba zajít na odbor dopravy, kde předložíte doklady.

Otázka 5: Vyplatí se mít hak jako ochranu zadní části auta? I když to může znít originálně, realita je trochu složitější. Zatímco hak může zmírnit některé kolize, většina automobilů je prostě robustnější vzadu. Někdy může mít hak dokonce i negativní dopad v případě silného nárazu.

Otázka 6: Jak postupovat, pokud potřebuji hak pouze jednorázově? Pokud nemáte vlastní vozidlo s hakem, můžete si jej jednoduše pronajmout. Mnoho autopůjčoven nabízí auta s tažným zařízením, ať už se jedná o běžné osobní vozy nebo dodávky.

Jak vidíte, ačkoliv se ceny liší, instalace haku není nikterak složitým procesem, pokud víte jak na to.