Bidenův zákaz čínských aut: Revoluce v USA

Drastické změny v automobilovém průmyslu Číny. Prezentní krok Joe Bidena, těsně před odchodem z úřadu, se ukazuje jako zhoubný pro čínské vozy na americkém trhu. Tento zásah může mít devastující následky, nejen pro čínské výrobce, ale i pro mnohé další.

Mnozí hovořili o Joe Bidenovi jako o "ospalém" prezidentovi, který byl příliš benevolentní vůči Číně. Jeho pasivní politika vedla ke ztrátě pracovních míst a zavírání továren na americké půdě. Zvláště během své kampaně, kterou nakonec prohrál, se rozhodl razantně změnit přístup. Uložil 100% tarif na čínské elektrické automobily, ale Číňané rychle našli způsob, jak tento krok obejít - jednoduše započali výrobu v Mexiku.

Ve vzduchu visela otázka, zda Donald Trump podnikne kroky proti čínským automobilům. Očekávalo se, že Bidenova reakce bude výrazná, a to se také stalo. Jeho plán na regulaci čínských automobilů byl totiž promyšlený a dalekosáhlý.

Od roku 2027 již nebude v USA možné prodávat automobily, jejichž software vznikl v Číně nebo byl vyvinut čínskými firmami. Od roku 2029 se pak zákaz rozšíří na vozidla s hardwarem částečně vyrobeným v Číně. První zákaz softwaru se stává obzvlášť bolestivým.

Interessantní je, že tento zákaz se netýká vozidel nad 5 tun, což umožňuje firmě BYD pokračovat ve výrobě a prodeji svých autobusů v USA. Přestože také obsahují čínské technologie, nezapadají do konkurence s americkými výrobci. BYD tak i zaměstnává Američany ve své kalifornské továrně.

nové regulace ovlivní všechny. V současné době závisí většina automobilek, včetně GM, Toyoty a Volkswagenu, na čínských dodavatelích. Hyundai a Ford se obávají, že najdou alternativy dodavatelů v tak krátkém čase. Švédská značka Polestar již nyní vyjadřuje obavy, že nové předpisy jim znemožní prodeje vozidel v USA.

Bidenův razantní postup mě překvapil. Mám však pocit, že jeho cílem bylo vyslat signál ostatním státům, že je možné efektivně zablokovat čínské automobily prostřednictvím regulace softwaru. Ačkoliv se mohou v tomto procesu ztratit i jiní výrobci, USA se zdají být připraveny na tuto oběť. Jak se k tomu postaví Evropa? Půjde ve stopách USA?