Evropská unie a minimální ceny aut v roce 2025

Chcete si pořídit levný automobil? Pokud ano, máme pro vás smutné zprávy – Evropská unie zvažuje zavedení minimálních cen pro automobily.

Dva razy jsem pečlivě zkontroloval oficiální tiskovou zprávu a bohužel, zdá se, že to, co jsem četl, je pravda. V posledních týdnech je na světě značně nervózní atmosféra, což souvisí s novým vedoucím nejmocnější země, jehož osobnost je kontroverzní. Jeho ekonomické směry připomínají dávno minulou éru, kdy byli u moci prezidenti jako McKinley, který kdysi zavedl vysoká dovozní cla s cílem zvýšit domácí prosperitu. Historie ukázala, že takové plány často nefungují podle očekávání, ale zdá se, že z těchto lekcí se jaksi nevyvodily závěry.

Současný prezident USA, Donald Trump, zavádí astronomické celní sazby, které odrážejí spíše jeho dojmy než realistické ekonomické výhledy. Příkladem absurdity je 10% clo na výrobky z neobydlených ostrovů Heard a McDonald. Tato cla mají také dopady na Evropskou unii, ačkoliv jejich hlavním cílem jsou Čína a její obchodní praktikování. Na scéně se vyskytuje ještě jedna zajímavá skutečnost – Unie a Čína se snaží najít společnou řeč.

Čínským automobilům by měly být místo cel zavedeny minimální ceny. Tento krok by mohl umožnit čínským výrobcům bezproblémový vstup na evropský trh, přičemž domácí výrobci by si tedy nezali k hrdlu. Proč k tomu došlo? Nedávno totiž Evropská unie zavedla dodatečná cla, která tvrdě zasáhla značky jako SAIC (majitel MG) a Geely. Čína na oplátku pozastavila investice ve státech, které uvedené clo podpořily. Je důležité pamatovat na to, že investice v Číně kontroluje strana, což má přímý dopad na výrobní kapacity jednotlivých států, včetně Polska, které tímto způsobilohnutím přišlo o výrobu SUV Leapmotor.

Jaké výhody minimální ceny automobilů přinesou? Hlavně ochranu domácího trhu, jelikož tím eliminují dumpingové ceny, a zároveň přechod kontroly nad trhem. Pokud budou ceny správně řízeny, mohou podpořit prodej nebo jej naopak snížit. Samozřejmě za předpokladu, že se vše odehraje tak, jak se očekává. Historie minimálních cen však ukazuje, že obvykle narušují přirozené ekonomické procesy jako nabídku a poptávku, což má negativní dopad na spotřebitele a snižuje konkurenceschopnost. Právě tato konkurence byla motivací evropských automobilových koncernů k tomu, aby přehodnotily své cenové strategie a do nabídky zařadily dostupnější modely. Tento trend se nyní může změnit.