Historická vozidla a jejich žluté tabulky

Ve světě automobilů se občas objeví kontroverzní pohledy na staré registrační značky vyřazené pro novější vozy. Nedávno se šířily fotografie relativně nových automobilů, jako jsou Škoda Yeti a Opel Vivaro, registrovaných s žlutými tabulkami a provázeny komentáři o podezřelých praktikách.

Tento fenomén vyvolal otázku, co vlastně znamená "pojízdný historický klenot". Podle zákona o silničním provozu je historickým vozidlem takové, které je zapsáno v registru památek nebo se nachází v krajské evidenci historických vozidel.

Existují tři základní kategorie, do kterých historická vozidla spadají. Prvním je registr památek, kde se nachází jen výjimečné technické skvosty. Druhým je krajská evidence, čímž se řídí většina historických automobilů na základě výslovných pokynů krajského památkového úřadu.

Třetí kategorií je inventář muzeí, kde může být zapsáno vozidlo přiznané jako zvláštní, například pro transport exponátů nebo s fascinující historií, kde například patřilo známe osobnosti.

Na základě toho, pokud se díváte na jednu z mnoha "nudných" Octavií na žlutých tabulkách, je možné, že je buď legálně v muzeu, nebo zasahoval památkový úřad, který se rozhodl ji zapsat. Pravidla pro záznam historických vozidel existují, ale mohou se lišit podle uvážení úředníků.

Přestože někteří lidé naznačují nepoctivosti, jako byly třeba pokusy o fiktivní vlastnictví vozidel, většina moderních případů se netýká podvodů. Nebezpečné jsou i rady ohledně registrace vozidel, která nemají správný záznam, neboť se jedná o krátkodobé klamy.

Žluté tabulky jsou relevantní a smysluplné i dnes. Mnoho novějších vozidel na těchto tabulkách je ojedinělými výjimkami, které nemění celkový obraz. Zdá se, že pravidla pro registraci vozidel do registru památek by neměla být neustále měněna, ale spíše udržována v respektu a řádu.