Hyundai investuje do vývoje v Evropě

Hyundai pokračuje v investicích do vývoje automobilů v Evropě a plánuje expandovat své operace na nejslavnější závodní dráze světa – Nürburgringu. Nový komplex technického centra v Rüsselsheimu a rozšířené zařízení na Nürburgringu umožní automobilce vyvíjet nejen nové elektromobily, ale také další inovativní technologie.

Úspěch značek Hyundai a Kia na evropském trhu je do značné míry podmíněn lokálním vývojem automobilů, který lépe zacílí na potřeby místních zákazníků. Mateřská společnost Hyundai Motor Group (HMG) tímto krokem výrazně posiluje své kapacity pro testování, vývoj a výzkum nových vozidel.

Bylo očekáváno, že rozšíření testovacího centra na Nürburgringu a brzké otevření areálu Square Campus posílí značkovou strategii zaměřenou na udržitelnou mobilitu budoucnosti. S tímto cílem se Hyundai zaměří na vývoj elektromobilů, elektrifikačních technologií a moderních asistenčních systémů.

Na Nürburgringu vyvíjí HMG své modely už více než deset let, přičemž plnohodnotné testovací centrum zde funguje od roku 2013. Rozšíření vývojových kapacit přinese dalších 834 m² nejmodernějších testovacích zařízení, včetně dílenských zón a laboratoří, ale také vysokonapěťových nabíječek pro elektromobily.

„Výkonné elektromobily jsou klíčovou součástí naší identity. Nové zázemí na Nürburgringu nám umožní lépe integrovat výkonnostní modely N do naší elektromobilní strategie. Současně budeme pokračovat ve zlepšování technologií běžných spalovacích motorů,“ prohlásil Tyrone Johnson, generální ředitel technického centra Hyundai Motor Europe (HME).

Komplex Square Campus v Rüsselsheimu bude od března 2025 zabírat plochu 25.000 m² a bude zahrnovat největší dynamometr pro měření hlučnosti a vibrací. Další dynamometry poslouží ke zlepšení podvozků a pohonných systémů. V rámci komplexu se nebude šetřit na ekologických přístupech a materiálech, jako jsou tepelná čerpadla a fotovoltaické panely umístěné na střechách.

Celkově je vznik nových zařízení součástí širšího záměru HMG směrem k dosažení čistých nulových emisí v Evropě do roku 2035. Tato rozšířená infrastruktura tak urychlí inovace v oblasti udržitelnosti, zejména ve vývoji elektromobilů a dalších elektrifikačních systémů.