Konec velkého SUV Audi: Budoucnost v ohrožení

Audi se chystá uzavřít svou belgickou fabriku ve Bruselu, což znamená konec pro významný SUV model Audi Q8 e-tron. Tento krok je výsledkem poklesu poptávky po velkých elektrických automobilech a zasáhne přibližně tři tisíce zaměstnanců, což je pro ně velmi citlivá situace.

Fabrika Audi v Bruselu, jež fungovala od 40. let 20. století, zažila dlouhou a turbulentní historii. Zde se původně vyráběly Studebakery, a později víc než osm milionů automobilů, včetně ikonických Volkswagenů Garbusů a modelů Audi A3 a A1. V posledních letech se zaměřila na elektrickou produkci a v roce 2018 začala vyrábět velké SUV Audi e-tron, které bylo přejmenováno na Q8 e-tron v roce 2022.

Nicméně, navzdory technickým kvalitám, jako je ohromující zrychlení 0 až 100 km/h za 4,5 sekundy a baterie s kapacitou 95 kWh, se vůz nedokázal v konkurenci prosadit. Tento model nezískal dostatečný zájem zákazníků, a to zejména ve srovnání s populární Teslou Model Y, která nabízí vyšší výkon za mnohem příznivější cenu.

Přestože fabriky často čelí obtížím, plány na její prodej čínské společnosti Nio se ukázaly jako nepřesné, což naznačuje, že budoucnost této lokality je zasvěcená zavření a zanedbání. S tím souvisí otázka, co se stane s nevyužívanými výrobními halami. Příklad z Varšavy ukazuje, že část takových prostor může být převedena na výstavy veteránů, zatímco zbytek nechá na vyčpění a rozpad.